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イイね!
2011年12月21日

無事に退院♪♪

今回も素早く作業をしていただき、1日で退院出来ました!

ブーツのグリスは空っぽ
(笑)

しかも、デフオイルも入っていなかったらしく、

何だかんだ修理してもらったので、今回は値がはりました(涙)

まっ、
無事に退院出来たので良かったです(^-^)/

色々と検証してもらった結果、ドラシャブーツの切れる原因が掴めた気がします。

また切れなきゃいいなぁ
( 」´0`)」


・・・切れるに決まってる(笑)
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2011/12/21 13:24:26

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この記事へのコメント

2011年12月21日 14:13
切れない様に頑張りましょう♪笑

ジムニーは強化品とかでてますよ~♪

パジェロミニはないんですか?

てかジムニーは劣化以外で切れた車をあまり見たことがありません…
コメントへの返答
2011年12月21日 20:58
パジェロミニは強化品の設定がないみたいです。

足回りは乗用車並だから、リフトアップするとドラシャの角度がいっぱいでブーツが無理矢理引っ張ってる感じなんですよね…。

対して伸びない足だから仕方ないけど(涙)
2011年12月21日 16:29
不幸中の幸いでしたね。f(^^;)あせあせ(飛び散る汗)


デフオイルが無くなっていたとなると、シャフトシールも逝ってましたね…( ̄▽ ̄;)


メンバーダウンは、エンジンの搭載位置をブロック等で、下げるんです。

そうすると、ドライブシャフトが水平に近く出来ます。(^o^)
コメントへの返答
2011年12月21日 21:19
勉強になります。
ありがとうございます♪

ドラシャは水平にしたいですね!!
でもそれってかなりの費用がかかるんじゃないですか(汗)
2011年12月21日 18:32
良かったですね♪♪

弄ってしまった宿命といってしまえば宿命ですが、私的には多少の延命はそれなりに出来ると思っています。
コメントへの返答
2011年12月21日 21:22
宿命なんですかね…。
私のはアゲ過ぎなんでしょうか。

ピロもいっぱいいっぱいですし(汗)

皆さんもマメにドラシャブーツは切れちゃってるんでしょうか…。
2011年12月21日 21:24
おめでとう~!

早めの退院で良かったね♪

私のオイル漏れは来年に持ち越しになります(^_^;)
コメントへの返答
2011年12月21日 21:27
ありがとー♪

良かった良かった!!

来年まで持ち越しかぁ…。
それまで、ごま油注入しておくしかないね!!
2011年12月21日 21:35
再コメ失礼します(^^;)

私も平均すると2~3万キロ毎に裂けていました(特に左側インナーブーツです)。

現在、前回裂けてから3万キロを経過していますが切れる気配はありません。

REONさんとは最近お友達になったので、私のドラシャブーツ延命メンテナンスはご存知ではなかったかも知れませんね。


そのブーツの蛇腹部分に!!
シリコンスプレーを塗布してあげると飛躍的にパックリ現象が軽減できます!!

あまり吹き付けすぎると汚れを呼び込んでしまうので、余分な油分は拭き取ってあげてください♪♪


あくまでも我流メンテですよ(^O^)/
コメントへの返答
2011年12月21日 21:54
やはり裂けてましたか。

シリコンスプレーも効果的ですね♪

暇なときにでも施行してみます!

今回で、両サイド新品になったので当分は切れないことを願うばかりです。

ありがとうございました♪
2011年12月22日 0:01
普通に乗ってれば、2.5インチ上げてても、そうそう切れないのですが・・・
凸凹を好んで遣ってると・・・・ブーツ寿命が縮みます(笑)

新品の内から、シリコンスプレーして
「オカモト」のゴムの様に、柔らか・しなやかをキープしましょう♪(爆)
コメントへの返答
2011年12月22日 0:11
でも・・・

普通じゃ物足りないのが


凹凸の楽しさ(醍醐味)ですね♪


シリコンシュッシュしまぁ~す(^-^)b
2011年12月22日 14:13
退院、おめでとう御座います。

デフオイルは、何処に散歩!!
コメントへの返答
2011年12月22日 21:58
ありがとうございます♪

喉が乾いてたので、デフオイルは飲み干しました(笑)

プロフィール

「@KCSさん
ご無沙汰です。
旅行残念でしたね。
でも野沢は行かなくて正解ですよ。
たぶんあちらも凄いことになってますね。

何シテル?   02/15 21:26
足跡いっぱい付けますが気にしないでください
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