
こんばんわ(^ω^)
今回のブログは結構長くなります(--;)
今日はFTRのプラグ交換等をしました
まず学校が終わった後、Scaliettiさん、リトGさん、R@Evolutionさんと竜王にある揚げ物屋さんに行きました。
唐揚げやポテトを食べながら、今の日本について語り合いました(嘘)
その後は僕のFTRのプラグと、リトGさんのモンキーのプラグを買いに2りんかんに向かいました(^-^)
R@Evolutionさんはバイトなので先に離脱しました(おつかれ!)
2りんかんに着くと、早速カタログでFTRとモンキー用のプラグを確認し、購入しました(性能向上が目的の為、少し高価なイリジウムプラグにしました)
プラグケーブルも欲しかったんですが、財布がすっからかんになるので後日購入することに(--;)
購入後は早速リトGさんの家でモンキーにプラグを取り付けました
エンジンはかなり冷えていたのに、なんとキック一発で始動

さすがイリジウム………素晴らしい
リトGさんは大満足のようです

(私のプラグはぴったりのサイズのプラグレンチがなかった為、自宅で取り付けました)
その後は星空を見ながら過去の話、これからの話、この世の不思議についての話をしました(^・ェ・)
気づいたら軽く一時間以上語っていました(笑)
そろそろ寒くなってきたので解散する事に…
Scaliettiさん、僕とリトGさんのプラグ購入に付き合って頂きありがとうございましたm(__)m
帰宅して少し休んだ後はプラグ交換とキャブセッティングを行いました!
この前の修理のときバイク屋にキャブセッティングを頼んだんですが、結局やってくれなかったので仕方なくまた自分でやる事に…
まずはプラグ交換です。
古いプラグを外し、新しいプラグに変えました。
始動性はなかなか良くなったかな?加速も若干上がりました(^^)d
次はキャブセッティングです。まずは回転数の戻りの悪さ、アイドリングの不安定を改善するためにPJの番数を40番から42番に上げてみました。
結果は………かなり調子良くなりました(笑)
アイドリングもかなり安定してるし、回転数も素直に戻るようになりました(^ω^)
しかし、たまにエンストするようになりました(泣)
明日、微調整してみようと思います(^-^;
PS調整でなんとかなればいいが…
次は、寒くなってきたせいかプラグが真っ黒だったのが真っ白に焼けてしまったので、MJを125番から130番に上げてみました。
さすがにこれ以上乗り回すと近所迷惑になるので、MJだけ変えてきの作業は終了しました(^o^;)
明日少し走って、プラグの焼き色を見てみます
疲れた~

Posted at 2011/12/15 23:29:50 | |
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