パッショォンのブログ一覧

ついに油圧メーター交換です♪


デフィの電子式油圧ですッ！

1月からずっと、、、、長かったなぁ。。。


性能は・・・うん！バッチリ正常です！！


1を切ることがなくなりました！やっぱり前のが壊れてたんですねぇ、、


コントロールユニットと、オイル交換も入れて5～6万かかりました（笑）

来月車検なのに。。。


オイルはＲＥ雨宮のＲＥ super G　10ｗ－40です！

一度入れてみたかったんだよなあーー！

3種類目♪色んなオイルを試したいなぁと思う今日この頃です！

買う前からやりたかった、ボンネット黒塗り！


ついにやりましたよ～♪

とことん白と黒を使ってセンス良くまとめるようにします～！！


メーターもデフィの新品に変える事にしましたー

でもお金が・・・なるべく正常なコンディション管理できるように早くしないとな～


そして車検も近づいてきた・・・。。。


お金かかるなあ＞＜

今までついてたTEMPメーターが実は油温だったって事が発覚しました。。。。


買った店に水温って言われてたから、信じきってました、、、


ということで、オークションで同じＴＥＭＰメーターを落札して、取り付けてもらいました～！！

ハンドルの右上にあったメーター達を全部ダッシュボード上に移動して3連メーター化！

ブースト計だけは右上に残しました！

左から油温・油圧・水温になります！


先日それが完成してショップから引き取ったんですが、、、


同時に油圧系にトラブルが起こったみたいです。。。

というか起こってたみたいです、、、

自分の無知を恥じた時でもあったんですが・・・


油圧がアイドリング時に0近くまで落ちてしまうという・・・


ふかすと上がることは上がりますがそれでも2～3くらい、、、


これが普通だと思ってました。でも実はおかしいんですね、、、




ショップさんいわく、オイルポンプが壊れてるんじゃないかとの事、、、


ただ、ＦＤのオイルポンプは・・・エンジンをずらさなくては・・・


すぐに地元でお世話になったディーラーとショップさんにも連絡

答えとしては、まだハッキリ決まった訳ではないし、まずはメーター自体を疑った方が良いとのアドバイスを受けました

オイルポンプの故障なんて滅多にないということ。



僕は今、単身赴任で地元を離れてるんですが、ディーラーの方は近くのマツダの正規ディーラーに連絡して見てくれるよう取り繕ってくれました！

次の金曜日に預けにいきます。


周りの方々でオイルポンプが壊れたという方いるでしょうか！？


ちなみに、メーターはアペックスの機械式、結構古い物だと思われます。


僕としても、メーターの故障で済んでほしいと願ってるのですが・・・


買った時から油圧はこういう状態だったのでこれが普通だと思ってて、勉強を怠ってました


まだまだ勉強不足です、、

久しぶりの日記です！

およそ一年ぶりでしょうか・・・。。。

まぁ、社会人1年目というのもあり、全然乗ってなかったんですが・・・


去年のドリフト大破事件からついに・・・


完全復活しましたッッ！

やったぜー！有言実行！とゆーか直して当たり前！


年末に仕上がったのでなんとか良い形で年越しを迎えることができました☆


一応使えるパーツは使ったりして極力抑えて・・・それでも62万かかりました。。。


全部現金！社会人1年目の給料はほとんどそのお金に行きました（笑）


食費削ってまでやったからなぁ、、、でも嬉しいぜ！！

とりあえず、これで一安心







と思ったんですが、、、ちょっとエンジン関係にトラブルあるっぽいんですよー＞＜



今ショップの人と話進めてるんで、一区切りしたらまた報告しますが、、、

その時皆さんの力をお借りすると思います

よろしくお願いします！

愚かにも・・・



やってしまいました。。。。


2月23日の走行会で、、、、



ドリフトに失敗してガードレールに右半分ドカン！！


幸いにも怪我もなく、クルマも動いて自走して筑波から帰ったんですが。。。



何よりも心の傷が・・・



まぁサーキットだし、これがモータースポーツの理。


受け入れて進みたいと思います。


今は、ディーラーさんに預けてるんですが、被害を簡潔に書くと

フロントフェンダー右側
右リトラカバー（動作・ハイビームなど状態は正常）
右前ウィンカーランプ
右ドア（窓ちゃんと開け閉めできるし、ドアも閉まる）
右ドア下フレーム（潰れてる）
右タイヤ上あたりの外装


名称とか詳しくわからないんですが、こんな感じです。

ホントに外装だけで済んだといっても過言ではないほど。

右後ろタイヤ前あたりのフレームが潰れてるんですが直すことは出来ますし・・・

真っ直ぐ走るし

あと4年ローンがある自分にとっては廃車にならなくて良かったです。


とはいっても、今回ので懲りました。

中途半端に向き合っていたからだと思います。

春から社会人だし、時間はかかりますが修理して走りたいと思います！


あんまりこれから日記書くことないかもしれないんですが、これからもよろしくお願いします！



富士スピードウェイでも死亡事故があったみたいですね、本当にサーキットというのは恐ろしいですね！


とりあえず、ガードレールの修理費8万円を近いうちに振り込まねば、、、