真沙@黒アクセラのブログ一覧

FDのクラッチが戻ってこなくなってえらいこっちゃだったので、自走できるうちにMAZDAにあずけてきたんですけど、症状の診断中、MAZDAをウロウロしてたら、13Bエンジンのローターとハウジングが展示されてましたw
おそらく、OHとかで圧縮抜けして使わなくなった部品でしょうかね？でも、ただのEGパーツなのに、これほど美しいってのが凄いですね、芸術品のようなエンジンだw

うーむ、これが２つで２００馬力以上を絞り出すっていうんだから凄いですよね。
非常にロマンを感じます。

ちなみに、FDの方はクラッチマスターシリンダーとレリーズの老朽化みたいですね。
明日の夜に部品届いて、明後日MAZDAで交換作業になります。
足がないので不便ですなぁf(´－｀；)

公園の紅葉が綺麗になって、実に秋だなーと感じる今日このごろ。
せっかくなので、駐車場にFDを止めて、写真を撮ってみました(n‘∀‘)η

いやー、実に秋らしいいい写真になりました。
GT5のフォトトラベルみたいな構図で撮れてます('ω'*)
何気に、タイヤもスタッドレスに履き替えました、冬も近いなぁ…

さて、今日は仕事が半休であがれたので、FDの洗車をしてました！
久々に時間かけて洗車したので、綺麗になりましたよー！

私のFDも捨てたもんじゃないな、テッカテカです(#^.^#)


最近、洗車後にシェアラスターのZeroウォーターってやつを使用してるんですが、結構いいツヤでますね(n‘∀‘)η
予想以上に効果が現れててビックリしてます。

さて、長らくブログを更新してなかったんですが、実は４月くらいから、FDのエンジンがでかいトラブルで入院してました(´；ω；｀)
結局、エンジンOHや車検などなどを経て、約５ヶ月かかってしまったのですが、先日無事にFDが戻ってきました！


あんまりにも入院が長くて、久々に出会ったFDを見て、ちょっと涙ぐんでしまいました。

さて、その肝心のFDなんですが、エンジンOHした効果は絶大。
滅茶苦茶にフィールがよくなって帰ってきました！
なんていうか、アイドリング安定してるし、何より滅茶苦茶吹けが軽くて気持ちがいいですね、滑らかすぎるフィール、これが本来のREなんだなぁ。 感動ですなn‘∀‘)η

しばらくは慣らしなんで、まったり走らせますかねー。


そういえば、戻ってきてから初洗車をしてたんですが、隣で洗車してたNAロードスターのおじさんとお話してたら、色々話聞けて楽しかったですね～。
昔のサバンナRX-3の話とか聞けて、非常にいい話でした。

しかし、同じブラックで、NAロードスターとFD並ぶと素敵ですねb
お互いに、ウイングだけ支えてる辺りも楽しいところですねw

さて、またアオシマのFDかよ！！って感じなんですが、新札幌のヤマダ電機で半額だったので買ってきちゃいました(;^_^A
アオシマのVERTEXのチューニングカーのFD3Sです。
初めてチューニングカーのプラモ組んだので、すごいワクワクしながら作ってましたw



流石にアオシマのFDも、種類は違えど３回目なので、作るのも熟練してきましたね。
フロントのウインカーランプも綺麗に接着出来たし、ボンネットやウィングもつや消しマットブラックで塗ったので結構見栄えがいいですね！
我ながら会心の出来です。
フロントのカナードはボディと同じ色指定だったんですが、自分の好みでつや消しブラックにしちゃいました。
でも、黒の方が目立ってかっこよくないですか？('∀`)



リアバンパー、サイドスカートも結構でかいので見ごたえがあります。


GTウイングも見栄えがいいですねー、ウイングはAPEXのエクストリームウイングらしいです。



シートはチューニングカーっぽくするために赤で塗装しちゃいました！
BRIDEとかのデカールがあればもっとよかったんですけどね。
でも、シートが赤なので、内装のシフトノブとかサイドブレーキなんかも目立ってていい感じです。



この前に作った後期FDと並べてみました。
かなり手の入った車なので、大分印象が変わりますねぇ


前期FD、後期FD、VERTEXのFDで、アオシマ製FDを３台並べてみました。
うーむ、ここまで来ると4型位のドルフィンウィング系のFDも欲しくなりますね。
プラモとか出てるのかな？