Night fighterのブログ一覧

土曜日、台風接近により天気が怪しいので、昼前に三瀬往復。
パンと柿を買って帰りました。
三瀬の登りは4速のターボは苦手。1速では騒がしく、2速では鈍く、こんな時は89の5速が欲しくなります。

昨今のあおり運転問題があるので、一般車との車間は十二分に。
詰まれば止まって、間をおいてからスタートの繰り返し。後続が来ないのどかな道だからできることです。

クーラーの動作確認でスイッチを入れてもファンが動かず。
もう、クーラーの季節ではないのですが、動かないと気になって、気になって。
帰宅後、あちこちばらしたり、外したりの大騒ぎ。　

1200km彼方の主治医に泣きを入れると「エバポレーターケースの横にあるリレー見ました？」、言われたとおり、リレー交換にて完治。前回開けたときに換えておけばよかったのですが・・・

大概、このリレーはヒューズ付きの純正品に交換されているのですが、私のターボには、83年11月の生産時のオリジナルがついていました。34年よく頑張ってくくれました。お疲れさまでした。

「新しいパーツを入手したら、大事に取っておかないで、使えるパーツもさっさと変えて、そっちを予備にするべきです。」と以前言われたことを思い出しました。
でも、さっさと変えた新品のＤＭＥリレーが直ぐいかれたことも。（実は、購入した新品が長期ストックにより劣化していたのですが・・）
「触らぬ神に祟りなし。。問題ないならいじならいことです。」（これは、安定機能しているシステムの一部のみ新しくしてしまうとバランスが崩れ故障を誘発するとの教え。）

旧車は厄介ですね(^_-)-☆