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平成２３年２月３日に我が家にやってきたキューブキュービック
ですが、通勤その他で５０００ｋｍぐらい走行しました。
以前乗っていたサニーと比べると、若干ボディ剛性が
弱いかなという感覚があり、
クスコのストラットタワーバー
をネットで買ってしまった。

雨だったのでキューブキュービックで行きました。
潜水艦の乗組員を救出すための深海救難艇や
水中昇降室、無人潜水装置や減圧室を備えた
５４００ｔの船です。
後部にはヘリ発着用の甲板があります。
ただし、格納庫はありません。

いつもなら　通勤オンリーのキューブキュービックですが
土曜日に妻のアッシー君で泉南のりんくうイオンまで
往復（１００ｋｍぐらい）したので、早めに給油しました。
燃費は２４リットル給油で１４．５３ｋｍ／リットルでした。

エンジンリフレッシュ作業を８００００ｋｍで行ったと書いたが、
実際は８００００ｋｍ未満だったわけで、今日　職場に
到着したときの走行距離が８００００ｋｍだったので
思わず、携帯で撮影しました。
で、もうひとつ車ネタで自動車税（３４５００円）を納入しました。
もし、サニーに乗っていれば、４００００円近いお金を支払う必要があった。
そのわけは、１３年目に突入すると１５００ｃｃのサニーとは言え
自動車税が値上がりするからです。

２月３日に買ったキューブキュービックですが、
走行距離が８００００ｋｍとなったので
エンジンリフレッシュ作業を
日産プリンス和歌山販売有田支店で
やってもらいました。
料金はタイヤローテーション込みで
１３７００円です。
作業時間は４０分で、ジュースを
飲みながら、国道を通過する
自動車、バイク、自転車を
ウオッチングしました。