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ace22600の愛車 [スズキ スイフトスポーツ]

整備手帳

作業日:2021年2月27日

リアバネ交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度 ★★★
作業時間 3時間以内
1
今までブリッツさん純正のスプリングを使っていましたが、
コーナーの入り口でリアが若干遅れ気味で追従してくるのが気になっていたので
お友達に交換してもらいました。
いつもありがとうございます。

お友達のこだわりで
バネレート・製品名は非公開とさせていただきますw

樽型からストレートに変わりました。
2
皿は全抜きとなりましたが、
車高は下がらずちょうどいい感じです。


変えていただき、早速ワインディングで試しましたが
バタつき感がなくなりどっしりとした走りになりました。
若干突き上げ感は増えたものの
安定感が増したので気なりません。

コーナーの入り口でも前後同時に曲がってくれますし、
負荷をかけてもしっかり粘ってくれます。

バネの動きがしっかりと感じ取れるようになりました。
3
※記録用 55,909kmで交換

イイね!0件




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