2024年7月21日 1型から4型スイフトスポーツに乗り換えました。
6AT車になります。
チューニングはGARAGE FLUXさんにお世話になっています。
今回はサーキットメイン車両にするつもりです。
フォロー数目的の方、情報交換をする気のない閲覧のみのフォローはすいませんが、お断りします。
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CARTUNE ⇒ https://cartune.me/users/32935
【ECU】
●ALIENTECH STAGE2.5
+POP&BANG
【タービン】
●ALIENTECH AT-36BB
【ATFクーラー】
●HPI
【オイルクーラー】
●TRUST
【LSD】
●ATS カーボンLSD 1way
【ATF】
●WAKO'S ATF Premium S
【エアクリーナー】
●K&N 湿式フィルター 純正置き換え
【インタークーラー】
●HKS
【キャタライザー】
●FUJITSUBO
【フロントパイプ】
●FUJITSUBO
【センター〜リアピース】
●KAKIMOTORACING GT1.0Z Racing
【車高調】
●CUSCO SPORT S
【ピロアッパー】
●CUSCO
【スプリング】
●フロント： HKS R-Straight 10k
●リア：RACING GEAR 8k
【キャンバー】
●フロント：LARGUS
●リア：TM square トーレスシム 並盛
【フロントブレーキ】
●wilwood Dynapro 4pot
【ブレーキローター】
●フロント：DIXCEL FS type
●リア：DIXCEL PD type
【ブレーキパッド】
●フロント：DIXCEL Z-type
●リア：GARAGE FLUX GF01-k
【ホイール(サーキット用)】
●ENKEI RPF1
F：17in 8.5J+30 114.3
●YOKOHAMA ADVAN RZ
R：17in 7.5J+48 114.3
【タイヤ(サーキット用)】
●F：RE71-RS 255/40R17
●R：A052 215/45R17
【補強】
●フロントパワーブレース：CUSCO
●リアパワーブレース：CUSCO
●リアスタビバー：CUSCO
●フロントストラットバー：CUSCO
●フロアバー：KAWAI WORKS
●リアピラーバー：KAWAI WORKS
●パフォーマンスダンパー：MONSTER SPORT
【4点式シートベルト】
●SABELT CLUBMAN 70
【ステアリング】
●MOMO Tuner
●ボス：HKB
●スイッチホルダー：ヤフオク
●パドルシフト：Fanatec ClubSport
【牽引フック】
●フロント：CUSCO
●リア：LAILE
【シート】
●BRIDE ZIEG Ⅳ
【ボンネット】
●ダイヤモンドテクニック カーボンボンネット
【フロントアンダーパネル】
●自作 アンダーパネル
【リアディフューザー】
●URAS
【オーバーフェンダー】
●ESB Battle works Sサイズ
【グリル】
●自作 メッシュ加工
【カナード】
●ヤフオク カーボンカナード
【アイライン】
●Kookys
【ウイング】
●LAILE GTウィング
前車→https://minkara.carview.co.jp/userid/972934/car/2471807/profile.aspx
