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すでに参加されたお二人に先越されてしまいましたが、昨日プチオフに参加してまいりました～！やっぱりネットだけでは分からない事(特に人柄など・・・笑！)がたくさんありまして、とても楽しい時間を過ごす事ができました。是非また集合しましょうね～！参加されたMOMIXさん、たつパパさんお疲れさまでした～！

本日、とうとうクルが去っていきました。
やっぱりこの瞬間は寂しいものです。

今まで乗ってきた車で、一番長い付合いとなりました。
次のオーナーにも可愛がってもらえるかな～？
陰から見守りたいです。できれば次のオーナーの方とお友達になってクルと再会したいです。(ウザイかな?)

とにかく4年と数ヶ月、ご苦労様でした。
クルーガー万歳！！！

引取り2日前の追込み作業です。

1:アイライン外し
2:補助ミラーカバー撤去→補助ミラー装着
3:ナンバーステー＆カバー外し
4:ドアーカーテシ球交換
5:ライセンス球交換
6:MIT撤去
7:リモコンスターター撤去
8:スキャナー撤去
9:その他小物･･･

今日は半日潰れました。1番大変だったのは、アイラインを外した後の両面テープの処理。豆ができそうな位レンズをこすりました。
結局いくつかのパーツは装着したままドナドナだなこりゃ･･･。

とうとうブースターケーブルを繋いでも、セル始動すらしなくなったクルーガーでありました。複雑な心境だな～･･･。

仕事の後、家の買い物を頼まれたのでいつもの様にクルのキーを回しました。するとメーター、ナビ、室内照明が点滅！セルは無言。｢は？｣再度試みるが同じ。なんだこりゃ？しばらく考える･･･。もしかして？？？テスターをバッテリーにあててみると｢11.2V｣。念のためDラーにTELするも｢あがってます。｣の返事。｢ガ～ン！｣。おいおいOPTIMA！しっかりしろよ～！！まだ1年しか使ってませんけど！！！ひょっとしてオルタネーターかい？？？？？？一応充電器で4時間程充電していますがセルが頼りなく｢カチカチ｣いうでけでエンジンはかかりましぇーん。車を運転する様になってから初めての経験でしたので焦りました。
Dラー連絡によると月曜にはお別れなのに～！マイクルよ！頑張るんだ～！！！

今週末の2日間、家の用事の合間をぬってパーツ外しをしました。
今回のメニューは

１:アーシング外し
２:エアクリ純正の戻し
３:HIDバーナー/ポジション純正に戻し
４:RSM/Gセンサー外し
５:シートカバー外し
６:リアモニター外し
７:DVDプレーヤー外し

作業時間は合計3時間。
果たしてこのペースで納車まで間にあうのか？？？