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先日からバックドアの内張りを外したまま放置しておりました。理由はバックランプのバルブを探していたのです。クルに装着しておりました15連のLEDバルブを付けようと思いソケットをひねると･･･。「なんじゃこりゃ～！」形状が見事に違う。アルはT-16というバルブで小さいんですね。しかも交換するには内張り剥さないとできない･･･。LEDは諦めてステルスバルブを物色開始！！量販店を数件徘徊するもこの形状のステレスが見つからないんです。仕事の合間を利用して本日までに6件位まわりやっと発見しました。早速取り付けて内張り装着！なんか一仕事終えた感じです･･･。それにしても外したLEDバルブ、1ヶ月の短命に終わりました。ストップ＆テールには暗いしな～。

今日も子供具合はイマイチでしたが、体調が悪いので昼寝が長い！
そのスキを待っていたかのように作業開始！！

3時間程の作業でしたが、思っていたより作業が進みました。
でも、理由あってバックドアの内張りは外したままですが･･･。

早く次のフリータイムが待ち遠しいです～！

本日、めでたく納車致しました～！早速いじりましょう～～！！となる予定でしたが、昨晩より娘が体調をくずしダウン。今日はアルは放置プレー状態で、私は家事と息子の授乳にと1日が終わりました(泣！
医者に診てもらったところ、風邪の様なので安心しましたが何回も吐いていたのであせりました･･･。
我慢できないので、説明書とにらめっこしてます。
明日はどうなる事やら･･･。
と、いう事で写真は撮れていませ～ん！

本日、とうとうクルが去っていきました。
やっぱりこの瞬間は寂しいものです。

今まで乗ってきた車で、一番長い付合いとなりました。
次のオーナーにも可愛がってもらえるかな～？
陰から見守りたいです。できれば次のオーナーの方とお友達になってクルと再会したいです。(ウザイかな?)

とにかく4年と数ヶ月、ご苦労様でした。
クルーガー万歳！！！

引取り2日前の追込み作業です。

1:アイライン外し
2:補助ミラーカバー撤去→補助ミラー装着
3:ナンバーステー＆カバー外し
4:ドアーカーテシ球交換
5:ライセンス球交換
6:MIT撤去
7:リモコンスターター撤去
8:スキャナー撤去
9:その他小物･･･

今日は半日潰れました。1番大変だったのは、アイラインを外した後の両面テープの処理。豆ができそうな位レンズをこすりました。
結局いくつかのパーツは装着したままドナドナだなこりゃ･･･。

とうとうブースターケーブルを繋いでも、セル始動すらしなくなったクルーガーでありました。複雑な心境だな～･･･。