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代車がプリウスでした(^_^)

代車もレクサスなのがレクサスの売りだった筈だけど・・・

どうやら、メーカー（トヨタ本体）が代車を用意しているようで、レンタカーのプリウスでした。

久々にプリウスに乗った感想はと言うと・・・

・内装の質感はやっぱ断然CTの方がいいな～
・（白だからか？）意外に大きく感じますプリウス！
　CTと同じ感覚でガレージに止めると、フロントノーズがかなり長く感じます
　車高も高いし、こんなに大きかったっけプリウス？
・エンジンルームはプリウスかなり広いですね
　プリウスならフロントカメラ取付けも楽そう・・・(^_^;)
　CTでは見ることも難しい、ハーネス車内引き込み部に簡単に手が届きますｗ
・アクセルオフでスピード落ちないですね、ヨコハマS70よく転がりますね～
　加速感は、CTも同じですが減速感が断然少ないですね
・パワーウインドウの開閉は圧倒的にCT！
　一番、CTとの違いを感じる部分だと思います。

でもプリウス、これで２００万円台なら安いですね～(^_^;)

さて、納車以来のCTの燃費ですが、

外気温によって燃費が変わるとは聞いてましたが

これほどとは！

３月は２２．５ｋｍ/Lなのに、７月は２８ｋｍ/Lです。

７月はエアコンOFFの効果もありますので、今後は下がっていくでしょうｗ

７、８月とエアコンで燃費が下がり、９月１０月とまた上昇するのでしょうかね～。

こんなグラフ機能が標準装備されているのもCTの楽しさですね～。

プリウスだとメーカーオプションに通信ユニットを付けた人だけですから、

参加人数少ないだろうな～、CTは購入者全員がライバルですから楽しさもひとしおですね。

ふと、HDNを見ると、ステータスがシルバー★☆☆に！

しか～し、ランキングは・・・・まだまだ圏外ですね～。

なかなか、スタートダッシュの一発勝負で良い数字が出せませんね～(^_^;)

納車もされていないのに、1000kmとは何事か！と思った皆様ｗ

Myプリで初の、満タン走行1000km達成です！

いつもは、ガソリンタンクが半分ぐらいになると給油していたので満タン走行もせいぜい800kmぐらいだったのですが、
やっぱり買い取りに出すならガソリンタンクを空にしとかないとｗ

という事で、ギリギリまで粘ってみましたが・・・・

たぶん、あと２L程になったと思うあたりで、ＴＮＰ道を極めていない自分はさすがこれ以上給油警告灯が付いたまま走れないので、給油しましたｗ

それにしても、給油警告灯が付いてから100km近く走れるとは、今更ながらトヨタハイブリッドおそるべし((((゜д゜;))))