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販売店から、暑中見舞いが届きました。

涼しげな風景に、さりげなく小さなCTがいますｗ


この調子で、年賀状、暑中見舞い・・・お中元・・・・お歳暮と続きませんかね（笑）

ふと、HDNを見ると、ステータスがシルバー★☆☆に！

しか～し、ランキングは・・・・まだまだ圏外ですね～。

なかなか、スタートダッシュの一発勝負で良い数字が出せませんね～(^_^;)

今日も、暑かったですね～。

節電の掛け声のものエアコン使用が控えられているんで、事務所は特に暑いです(T_T)

本日帰宅時の会社駐車場で、CTの外気温計が３６℃でした；；

で、ＣＴのなかなか使わない機能

パドルシフト！試して見ました～

シフトレバーを「S」に入れて、停車状態のまま、６速にシフトアップ～

そのまま、アクセル踏んで発進～！無事発進できました～

６速にしたまま、何の問題もなくアクセルオフでのエンジンストップ

４０ｋｍ/ｈぐらいまでのモーター走行もできました。

通常のＣＶＴだと発進時は自動的にシフトダウンすると思うのですが、CTはパドルシフトで設定したギアのまままったく自動でシフトダウンしません！

６速からシフトダウンすると、回生ブレーキが効きます、エンジンはかかりませんｗ

パドルシフト、なにかいい使い道ないですかね～(^_^;)

ついに、LED化を実施！

ライセンスランプだけですが(^_^;)

車庫の車を入れ替えるときに、ライセンスランプの色が気になっていましたので・・・

皆さんのブログを参考に、自分で交換してみました。

リヤハッチのフタをトライバーで開けてしまえば、簡単に交換できますね～

電球を抜くのにちょっと手こずりましたが、ビニール手袋をはめたら楽に抜けました。

で、LED化の感想ですが。

これって明るすぎませんか？

CTの小さなポジションランプが全然目立たないんですが・・・・。

CTでは最上級のＶｅｒＬの装備、自動防眩ドアミラー

たまたま、ＩＳのVerLに乗りましたらついていましたので

早速機能チェック！

バックミラーのセンサーに反応して、サングラスのように黒～くなります。

ルームミラーが黒くなるのだけでもかなり後続車からの眩しさが低減されますので、ドアミラーもこれなら、後続車からいくら煽られても平気ですね～(^_^;)

さすがレクサス、かなりの高級装備です、国産車でこれが着いている車って他にありましたっけ？