亀隼のブログ一覧

交換前は明るい赤でした。↓　　　先月ですが　　また　少し　いじってみました。（*^_^*）

テールランプ　フォ－クル－ＳＰ　　バージョンⅡ　　

薄黒コ-ティング テ－ルレンズ　

左側が　純正で　装着済みがテールランプ　フォ－クル－ＳＰ　　バージョンⅡになります。

亀隼号は　ＬＥＤ化ではなく　　フォ－クル－さんから薄黒コ-ティング テ－ルレンズにしてもらいました。
ドアノブは交換前は　メッキでしたが　　ブラックに交換してもらいました。超～気に入っています～

ディフィ－のメ－タ－は　少しずつ追加して　5連にしてみました。
メーターは

初めはタコだけてしたが 段々増やしたくなり 終いには5個になってしまった。

一歩一歩進化中

次は何をしてみようかな

(^o^)v
　　　　　　　　　　　　　　　
【交換後はこんな感じになりました。↓】

<img style="WIDTH: 500px" alt="" src="https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/003/934/142/15e22b6488.jpg

先週（９日）土曜日に　フォークルさんで亀隼号の軽量化のため

ＦＲＰボンネットフ－ドを鉄仮面さんから取り付けしてもらいました。　

(フォークルさんのホームページです↓）http://blog.livedoor.jp/forcrew/


色々面倒おかけしてすいません。。。ＦＲＰボンネットフ－ドをダクト穴加工後ペイントしてもらい　エアーダクト
　
を付けてもらいました。

加工穴も　きれいに　カットしてあり　ダクトも　しっかりと取り付け

されています。　　　愛車紹介の欄のフォトギャラリーにアップしてありますのでよろし

かったら見てくださ～い

昨日　愛馬　忍者が2万キロ到達しました～

忍者を2008年4月に購入してからいろんな所に連れて行ってくれた

マイ忍者

休日　　天気の良い日も　雨の日も　はたまた小雪の時も

風を切って走ってくれた。精神的に若返らせてくれたＺＸ１４忍者

最近はツイン【亀隼号】カメハヤト号に主に乗っていましたが先週と昨日はバイク日和！！

埼玉と群馬の境目（山の頂）付近で2万キロになりました。

2万キロ　事故が無く　故障も無く　走ってくれたバイクありがとうそして　これからもよろく！！

なんちゃって

先日鉄仮面さん（フォ-クル-さん）のとこでリアサスを交換してもらいました。車高調キットに去年交換してもらい完成度の高い足回りになりましたが　なれのせいかリアをレ-トを上げたいと相談した所・制作可能との回答をいただき・注文！お願いしました。先週試作品が入ったので付けてみましょうとの連絡をもらい・土曜日（１９日）にお邪魔して交換してもらいました。リア2.2kから→3.5ｋへバ-ジョンアップ／（フロントは5kのままで減衰調整はマックスから２コマ手前でサスアジャスタ-で25m/m圧縮調整）リア2.2kの時はスポーツ走行ではショックをマックス調整で走っていましたが・下り急コ-ナ-後の上りとかに入る時腰の弱さを感じ　減衰調整　を何回かしてみたのですがリアが弱いと思い3.5ｋへバ-ジョンアップしてもらいました。交換後間もないのですが結果は私の感覚ではリアの腰砕けは解消されてコーナーへの侵入・立ち上がりの不安感はなくなりかなり良い感じです。（減衰調整はマックスから3コマ手前です）燃料タンクを20?～30?へ替えておられる方には超　お勧めだと思います。（個人差はあると思いますが）（私のツインは20?タンクのままですが）（スピード走行される方はブレーキ関係もバージョンアップ必須)

今日は久しぶりにバイクで日帰りツーリング行ってきました　バイクに乗るには今日は丁度良い気温した。　　奥多摩は　家から片道で70㌔弱位・411号線丹波山→塩山フルーツライン→彩甲街道140号→雁坂トンネル→秩父→小鹿野に寄り道→秩父299号芦ヶ久保(正丸トンネル）→飯能→所沢→自宅　無事帰宅いたしました。　今日の走行距離は300㌔弱でした。かなりカロリー消費できたかと思います。めでたしめでたし！