mazken_DC5のブログ一覧

またまた、ご無沙汰してしまいました。私もインテも元気に夏を過ごしました。

インテは、GWの頃の黄砂のせいでスポイラーの角の塗装が傷み、ピンストライプテープで傷を隠しています。
あまりにドノーマルだったので、スポイラーの後端だけゴールドになり、ちょっとイメチェンですね。画像は後日。


さて、行ってきました！画像を見ればわかりますね！



オーナーやファン本位の、とてもフレンドリーな発表会でした。
とにかくプレス関係者やクルマ業界人より、オーナーとファンが最優先！
「サンクス精神」が徹底していました。



肝心のロードスター.....チョ～カッコイイでっす！(^○^)／
最近のクルマ業界の愚かな流れに背いて、ブヨブヨ肥大化させず。
コンパクトでキリリとしていて、しかもエモーショナルなフォルム。
MAZDAファンではないですが、MAZDAのデザインは正直カッコイイ。
25周年守ったブランド、コンセプト、すごいですね！
HONDAも、やたら肥大化させたり、車名を絶版にせず、MAZDAのクルマ造りを見習ってほしいですね。

日本の道路には、5ナンバー＋αぐらいのボディサイズがベストです。
その制約の中で、ストイックにまとめ上げられたセクシーなスポーツカー。
絶対数は売れないでしょうが、拍手です　☆☆＼(^o^)／

まとめ書きです。
行き付けのディーラーで、4月から洗車回数券と言うものが発売されました。

手洗いシャンプー洗車が元々\1000 (購入者に限定)とお得なディーラーですが、なんと6回分で\5000 (+税)と更に1回分がオマケになっています。

しかもディーラーでコーティングしたクルマは、純正のコーティングメンテシャンプーで洗ってくれますから(これ意外と面倒なのですよね) 、約2週間に一回洗う私としてはとても重宝しています。


今も乗った後は、養生シートを被っています。

またまたサボっているうちに、GW。
いろいろありました!!!
まずなんといっても、娘の高校受験。やっと終わり、第一希望の公立に合格して一安心。
受験・卒業・入学とあまりにいろいろある行事に翻弄されました。
卒業して、入学までにわずかな間に、消費税が5%から8%に引き上げ。

私のインテは4月末で車検が切れますから、普通に考えると車検費用が消費税UP分で割増です。
ディーラーさんにお願いしておいた通り、法定ギリギリの3月末に駆け込みで車検を通しました。
9年めの交換パーツはブレーキパッドのみ。諸費用:\53,540+車検整備費用:\67,378で \120,918 でした。

代車は、まだ120kmしか走っていないピカピカの"N1"。
燃費が良くて小回りが利くN1ですから、借りている間に伊豆旅行を楽しんで来ました。
伊豆の険しい山坂と、桜満開で渋滞の道路でも、リッター18Km弱には驚きでしたね。

皆様、今年もよろしくお願いいたします・・・・と、もう2月になってしまいました。

昨日の雪嵐も大変でしたが、なんと明日から娘の高校受験週間です (^_^;)
昨秋、思い切って無限スポーツサスに交換しておいて良かったです。
あの機会を逸したら、きっと今秋になってますよ。

今年は春に、任意保険更新と車検が一度に来ますから、これまた大型出費。
乗り切ったらボディコーティングとタイヤを交換したいですね。
さすがに最近は妻でも気にするほど、タイヤの弾性が無くなって乗り心地が悪いです。
決して無限サスのせいではありませんよ。タイヤが劣化して固いんですね。

しかし、昨日の雪嵐は強烈でしたね、ビニールカバーは飛ばされませんでしたが、初めて雪がカバーの内側にまで巻き込まれて、ボディにビニールがピッタリへばりついてました。
新しいカバーでしたが、内側が濡れると乾かせ無いので廃棄して交換です。

もたもたしているうちに、今年も師走です。

待望の無限サスと交換して丸2カ月。
馴染んだ頃から本来のペースで走行していますが、やはりバネレートの固さはありますね。
大きめのギャップでズンズンきます　((*_*))　
後期用だと、もう少しマイルドなのでしょうかね？
まあインテの性格から見れば、不満はありません。
それよりウチの家族、誰もこの「異変」に気付かないままでしたね。

初代タイヤの劣化が目立つようになりましたが、Dラーに訊いたところ「4月の車検も通るし、今時のタイヤはこの程度のヒビでバーストなんてありませんからネ.....」と、交換を勧めるワケでないので、もうしばらく様子を見ます。
車検は来春4月末ですが、ブレーキ意外で交換の指摘があるところは「消費税8%」前に整備する予定です。
娘の高校進学とガチで重なり、車検＋任意保険と予算配分厳しいですが、なんとかなるでしょう。
(^_^;)

では、皆様も事故には気を付けて年末をお過ごしください。