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Aho Bondのブログ一覧

2011年09月07日 イイね!

滑り込みギリギリ Out or Safe?

滑り込みギリギリ Out or Safe?はてさて、この歳になっても小学生の頃と変わりなく
「夏休みの宿題は8月31日派というか9月3日迄派」。。

なのでブログも出来事から数日後にならないと書けません。
今回は、既にこの方この方から通報されてしまった事についての詳細報告です。

京都オフでの伍角龍コクピット潜入作戦以降、フツフツと湧き上がる思いを止めきれず、密かに(?)進めてきた訳ですが聖地Aロサレム閉店間際ギリギリでの慣行となりました。

遡ること数日前、平成の名匠とも呼べる聖地の大僧正こと石Dさんが新境地を求めて8月末には旅立たれるとのことで是非是非、石Dさんでの作業でと電話でお願いしてみたものの、あいにくの混みようで作業不可のお返事。それでは、せめてお別れだけでもと3バカトリオ(^_^;)。。にて巡礼に伺い、Bさんとも合流して記念撮影を慣行。あとはうだうだと話しているうちに

『今日、今、やりましょう!』
エッ!!( ̄□ ̄;)

あの時と同様、N本氏の優しくも強烈な背後からの飛び蹴り(トォッー!)
2度目の、夕暮れ時どさくさまぎれ被弾。。。『きょ・今日は・・・アノッ! チョット(^_^;)』

どこも壊れてないんですが



緊急ピットインと相成りました。。。。 _ト ̄|○ 

予期せぬ被弾は身体にとっても悪いです。
恐らくマイクタイソンに殴られると、こんな感じなんだなというのが判るぐらい、クラクラします。

「ガチョガチョ、バリッ・バリバリバリバリー」、こうなるとオーナーの手を離れます。
粛々と名匠石Dさんの手により作業が進みます。
鮮やかな手の運び、仕事の流れが美しい。
希望した石Dさんによる交換をやってもらえて、ある意味ラッキーでした。 (^◇^)


そして、完成!!

じゃーーーん!!

























見た目、何も変化がなく、写真を載せても意味が無いので止めました。
いつものボンド号のままです。
あくまで見た目は原型という基本方針は貫かれました。(*^^)v

そして、作業後の試乗に乗りこむ石D氏『多分、これが最後の1台だな。』何かを思い出しながらか?噛締めるように言い放ち口元を一文字にしてボンド号を走らせて行かれました。
試乗完了後、色々変化について、説明をいただきました。

お話した回数は片手で数えられるほどですが、誠実且つ信頼できる人柄に惚れこんでおりました。
そんなメカニックさんの手で最後に仕上げられた一台のオーナーとして私はとっても幸せを感じました。 <(__)> 

アライメント作業は後日に残ったものの、私のカーライフにとって心に残る1日となりました。


【交換語録】

巷では、”伍角龍化”とのお話も流れているようですが、ハード面では近づいたものの
あの領域に踏み込む為には「理性」「恐怖心」そして「欲望」を締結しているボルトをぶった切って
「欲望」「快楽」&「技術」を繋ぎあわせなければならず、私には。。。。(^_^;)
             ↑
          いちおう最後のところで、C 師匠の面目、戻しておきました。


乗り心地については、石Dさんの言葉で、「”良い乗り心地”の定義から始めなければならず、何をもって良しとするのか?」という観点からいくと個人的な見解で言えば、スカイラインって名前だったらコレがイイんじゃないという感じです。


当面、聖地巡礼は止めておきます。それと、次回巡礼の際は、財布からカードを抜いていきます。




またもや、纏まりのない報告でしたが、今回の被弾

             Out それとも Lucky?

      
   PS  
     石Dさん、お元気ですか? 充電したら又、戻られますよね? 


で、何やったのか、さっぱり判らない方が多い筈なので
作業風景 ①
作業風景 ②









Posted at 2011/09/07 04:12:36 | コメント(11) | トラックバック(0) | 愉快なHRS | クルマ
2011年06月30日 イイね!

NEVER ENDING STORY (伍角龍頭部へ潜入”コックピットより愛をこめて”)

NEVER ENDING STORY (伍角龍頭部へ潜入”コックピットより愛をこめて”)遅ネタですが
先週末の京都オフへ参加しました。
あいにく、6月19日をもって高速料金1,000円が終わっていたので華麗臭プンプン、
モーホー相乗りLOVEセダンにて決行です。

私ボンドはMI6からの指令により、かの有名な
蒼い目の伍角龍コックピットへ極秘潜入です。(^^ゞ

オーナー様某秘密基地にてボンド号から乗り換え。
                          (場所はCIAから命を狙われる羽目になるので、割愛)
尚、今回のミッションはコードネーム「Mr.TAXI」との共同作戦です。

先ずは、ナビゲーションシートへ (と言っても何もナビしませんが。。)

内装はボンド号と全く同一、木目にファーブシートです。 (きゃっ!(*^_^*))
ドリンクホルダーには青色の筒より何やらもくもくと煙がでております。(伍角龍の燃料装置か?)
オーナー様曰く、年中エアコンを効かせているので乾燥を防ぐための加湿器だそうで。
慢性的予算不足により、追いそれとエアコンをかけらないボンド号とは大違いです。。。

いざ、パワー大王様達と待ち合わせ場所である仲居PAへ向けて出発です。
一般道インプレッションですが、腰高ノーマル(いやいや!)原型ボンド号と比較して
タイヤ空気圧を高めにした時のショックの拾い方をする程度で、さほど変わらない乗り心地です。  そんな筈は (^_^;)
特に何事もなく、高速へ滑りこみます。
加速レーンへ入るか入らない当たりで、遂に伍角龍が吠えます!!
強烈な加速ーー!! うーーーーん堪らない! (^O^)五感に訴えます。

本題はこれから先です。別名”曲線番長”号とも言われるこの伍角龍、BIG BODYを物ともせず、
ぐねぐねと前方障害物の間を抜けていきますが、振り戻し感を感じません。
さてさてパワー大王様とも合流して、いざ京都へ向います。
当然アンビリバボーな世界へ!!(^_^;)

差しかかりましたは、御殿場下り。

ひぇーー!!神様ーー! 

アランプロストか室伏選手でもないかぎり、首が傾いてまいります。
身体が真横へ倒れこんで、地平線が縦一に??どないなっとんねーーん!!  

きっと、伍角龍のワープ航法だったんでしょう。。

うぷっ!(^_^;) あら? モーホー妊娠?それとも逆流性食道炎?病院へ行かねば。。
それより、ワープ航法に改善を加えるようオーナー様へ伝えた方が良いのかも。
人体へ与える影響が大きいです。

簡単にすまないと判っていたので晩飯を消化の良いうどんで済ます事、4時間は経過しているというのに酸っぱいものが込み上げてきます。。。。

ワープ航法中、人体へは影響が出るものの、伍角龍自体に挙動が出てまいりません。 
  スゴッ (~_~)!!

通常ルートにもどります。

助手席から見えるスピードメーターはボンド号の巡航速度あたりのみが見えますが、高速を降りるまで赤い針を捉える事ができませんでした。  遂に色覚異常まで発症か?ワープ2も改善要です。

モーホー疑惑を払拭すべく、いかにも女子好きを訴えるように女子が歌うBGMばかりが流れるなか(そんなことでは騙されませんよ!⑦番の写真)お尻に微妙な緊張感を持たせながら京都まで。

さてさて帰りには、お恐れ多くもドライバーズシートへ! ふむふむ。 ??膝のあたりに何やら。。
ニーパットです。スポンジが荒っぽく4~5段重ねで取り付けてあります。DIYと呼ぶにはDIYから名誉棄損で訴えられそうな有り様でございます。。
特筆すべきはハンドル根元にセンサーのディスプレイ部が設置され、ギアポジションが死角にはいって見えないので、小さい鏡を組み合わて”見える化”を図っているところです。電子機器満載の中にあって、そのアナログチックさが昭和40年生まれの心をうるうるさせてくれます。

あいにくの車列で曲線番長ぶりを発揮するには至らずでしたが、未開の地にほんのちょっぴり踏みこませていただきました! きゃ!×2 (^◇^)

う~~ん、こちらの脚がほしゅーなりました。

以上、簡素さに欠け、お粗末でございましたが”命がけ”の任務完了レポートでございました。(^^ゞ








Posted at 2011/06/30 04:31:00 | コメント(10) | トラックバック(0) | 愉快なHRS | クルマ
2011年04月02日 イイね!

新しい聖地にて(次回オフ会?)☆★

新しい聖地にて(次回オフ会?)☆★もっぱら、オタッキーなブログで賑わっている昨今
出品できる物なし (悲)(T_T)

って状況下で聖地Aロサレムに代わる新聖地を発見!

やっぱり、プラモは☆★タミヤ でしょう!

さすがに会社名入りの作業着を着たまま入る勇気は
ありませんでした。(^_^;)

(Xデーのコースはこちら)
  1、大宮電車博物館(○宮つながりで。。。) ここだけで十分ビッグイベント?
       ↓
  2、秋葉原のはずれ(プラモ店)
       ↓
  3、本命、TAMIYA ファクトリー(新橋)
       ↓  
  4、新橋オヤジ御用達 酒屋で食事
    (この地域もある意味”サラリーマンの聖地”かも。。。)
       ↓
  5、未明:SL広場前にて解散

当然、移動は「電車でGOーー!」です。

どぉう?

本気になったらどうしよう。。(汗)
                     H    R    S
                   本気で 列車オフ 新橋でする?
Posted at 2011/04/02 15:17:43 | コメント(8) | トラックバック(0) | 愉快なHRS | 日記
2011年03月19日 イイね!

第2回36の日オフ

第2回36の日オフまずは、東北関東大震災により亡くなられた方々のご冥福をお祈りするとともに、
避難中の方々へは一刻も早く安息な日が訪れることを心よりお祈りいたします。

インフラ系に勤務しているので、本来出社なのですがローテーションの関係で土日共休みがとれました。

ガソリンは満タン入っているものの、陽気にドライブという気分にも当然なれず。。。

ふとっ、思いついたのがオフ会の写真整理。

後半やや悪乗りモードになっておりますが、とりあえずペタペタと
貼ってみました。

オフ会自粛のなか、楽しかった時のことを少しでも思い出していただければと思います。

今回が初めてのブログ作成で、リンク先の張り付けがよく判らず、アドレスをつけています。
ご面倒ですが、一度見てやってください。


基本的に「サザエさん」の曲に合わせて閲覧ください!

『HRSでございます!』こんな感じで始まります。

歌を思い出せない方は一度こちらで予習してから。。。

エンディングテーマはこちら

第2回36の日オフ①


第2回36の日オフ②


第2回36の日オフ③


第2回36の日オフ最終章


最後に、2年または3年後になるかもしれませんが、東北オフやりましょうね!
がんばれ日本! がんばれ東北!
Posted at 2011/03/19 18:08:33 | コメント(7) | トラックバック(0) | 愉快なHRS | 旅行/地域

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