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guepardの愛車 [メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン]

AUTOBAHN JAPAN シート コントローラー 

イイね!
評価 : ★★★★★他の商品のレビュー
2018年02月13日
カテゴリ : インテリア > その他
AUTOBAHN JAPAN シート コントローラー
SPORTのタイトかつサイドが張り出したシートにはイージーエントリー機能※があると便利なのではないかとインストール.
使用方法も簡単だし思った通りの動きをしてくれてとても満足しています.
高級感も〇割増し(私の感覚では「2」).

インストールはジオテックさん(出張サービス)にお願いし,家にいてほどなくしたら取付完了.作業員の方もとてもテキパキしていて説明も簡潔で信頼がおけました.

※EASY エントリー機能
ハンドルと運転席シートを乗車位置・降車位置にメモリーすると、乗降車時メモリーされた位置にハンドルと運転席シートを自動合わせします。

追伸:
暗電流が流れるようなので,「エーモン タイマーユニット 2854」を間に噛ませてもらいました.
購入価格¥41,000
新品/中古新品
入手ルートその他 ※ジオテック
取付注意点部品が必要、特殊加工が必要

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この記事へのコメント

2018/02/13 22:10:18
こんばんわ、はじめまして
これは、エンジンを切ると、ハンドルが上に上がり、かつシートがさがりながら背もたれが立つ機能ですか?
コメントへの返答
2018/02/13 22:35:11
初めまして.
そうです.エンジンを切るとメモリー3で設定している位置に移動します.スタートボタンで電源ONで(エンジン始動までしなくても),メモリー1で設定している位置に動きます.
シート前後,上下,背もたれの角度,ヘッドレスト上下,オットマン位置,ハンドル上下動きます.但しあまり移動量が多いと最後まで行ききらないかもしれません.
(ハンドル上下は動きますが,前後は効かないようです.但し,動きが止まった後にメモリー1を押し続ければセットした位置まで行きます)
自分的には費用対効果がかなり良い装置です.
2018/02/13 22:56:42
私のはコーディングでやっていますが、
シート前後,背もたれの角度は動きますが、上下、ヘッドレスト上下,オットマン位置迄は動かないです。
なるほど、コーディングとコントローラキットの違いがわかりました。
メモリー機能に登録は要らないので、車両本体が持っている登録位置を読み出しているって事か。

教えてもらってありがとございます。
2018/03/04 21:44:15
こちらでも質問です 笑
暗電流防止の為に、ドア配線とコントロールユニット間にタイマーを入れるって事は、タイマーカウントアップで配線とユニット間を完全に遮断し、電流が流れない様にした訳ですね。

私も暗電流が邪魔くさいと思ってたんで、タイマー入れます!
コメントへの返答
2018/03/04 21:52:14
そうです.
折角の便利機能がバッテリー上がりを誘発してはたまらんと思いまして.
今週末もそうだったのですが,車を全く動かさない週があるため,念のためです.
2018/05/18 20:46:11
ご無沙汰してます。
ようやく、タイマーユニットを付けるとこまできましたが、タイマーユニットの配線で解らない部位があります。
https://www.amon.co.jp/user_data/packages/default/img/iteminfo/densou/2854_d1.jpg
連動させる+電源は何につなぐんでしょう?
ドア側にエンジン切ったら、電源しなくなる配線ですよね…
コメントへの返答
2018/05/18 20:50:02
こんばんは。
凄い、ご自分でされているんですね。私にはその技量等は無く、業者さんにしてもらったため配線は不明です…
お役に立てずすみません。

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「[パーツ] #Cクラスステーションワゴン アファルターバッハ カーテシ―ランプ https://minkara.carview.co.jp/userid/973751/car/2502375/9436393/parts.aspx
何シテル?   09/17 01:29
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