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2012年11月11日

PanameraGTSに乗り W124-500Eを想い出す

PanameraGTSに乗り W124-500Eを想い出す ■Panamera GTS & Cayenne GTS 試乗

PCからDEMOが来ました。
Panameraのイベントです。

PCに到着すると真っ赤なPanameraGTS・・・
ホイルに911ターボタイプ用ホイルを装着したPanameaGTSは凄みある佇まいです。

W124-500E@ポルシェラインを駆っていたことのある僕は
ポルシェが創る4ドアスポーツの世界を知っていたので
ポルシェの考える「今の時代のスポーツサルーン」はどんな表現をしているのか
確認したく試乗を申し出ました。

■PanameraGTSインプレ
・重厚感、節度間のあるドアを開け 乗り込みます。
航空機のコックピットのような センターコンソール・・・カッコいい
ポルシェはデザインを見ただけで走りが想像できます。。。

・エンジンを掛けます・・・
バオンッ(爆音) トルトルトルトル、、、
迫力ある排気音、怒涛の走りを予感させる。

・国道に出てアクセルON
w124 500Eに似てる加速感・・・
でも500Eの方が速い・・・気がします。
SPECは 
   W124-500E   330馬力 トルク50k 車重1700kg
   PanameraGTS 430馬力 トルク50K 車重1950Kg
250Kgの重量差は大きい。
衝突安全、豪華装備を考えると 車重はこのくらいが妥当なのでしょうか?

それでも ポルシェ・・・スピードは あっという間に上がる。
バオーッツと爆音を奏でながら加速していきます。

・乗り心地は
結構しまりのある乗り味です。
500Eの方が滑らかで腰があったような気がします。

・外観と内装
真っ赤なボディに黒のホイル、、、ワル仕様です。
カッコいい。。。

・試乗を終えて・・・
予想外でしたが、W124-500Eの凄さ 底力を改めて知りました。
Panamera は 500Eのような雰囲気を持っています。
やはり 500Eはポルシェ開発なので 遺伝子が同じなのか・・・

スポーツ+コンフォートを高次元で実現しているポルシェは 凄い。。。
それを20年前に実現していたのですから・・・

メルセデスベンツは 最善か無かに拘り 技術を開発していると聞く、
その開発にポルシェが協力していたのは有名な話。。。

 僕の最愛の人は言う
    ベンツって最高・・・

 僕は想う
    それは、、、ポルシェって最高と同意なのか。

ポルシェの奥深さを識った僕は
未だ果てぬ夢を追い続けるのだろうと 自らの道標を想像した。


夢を追い続けるnoirって素敵だよ。。。
 
  僕はココロで聴いて・・・なぜか涙がこみ上げた
 
    この気持ち 想い出す、、、
       
      初めて911Turboのイグニッションを切った  あの瞬間のことのように。。。

===noir===







ブログ一覧 | ポルシェ | クルマ
Posted at 2012/11/11 23:54:47

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この記事へのコメント

2012年11月12日 1:22
ポルシェが好き♪な僕ですが、今のところサイズ感の問題から、パナメーラには食指が動きません・・・

でも、W124-500Eなら・・・ダラダラとヨダレが・・・(^p^)ダラー

申し訳ありませんが、パナメーラよりも500Eに対する思いの方が強くなってしまいました・・(^ー^;;;
なんてことばかり言ってるから、ガレージの中がポンコツだらけになるのかもしれませんが・・・
コメントへの返答
2012年11月13日 0:21
こんばんは。
Panameraって本当にボディーが大きいのですが
全開運転すると小さく感じるんです・・・速度が上がれば上がるほど小さくなっていくって表現・・・(合っているかな?)
ポルシェマジックですかね。

500Eに対する思いが強く・・・
解かります その気持ち。

あの500Eの雰囲気のクルマは出てこないってよく聞きますが、Panamera Hybrid(GTSではなく)
の全開加速は500Eの雰囲気に近いと思いました。


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