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Ristarの愛車 [マツダ アテンザスポーツワゴン]

整備手帳

作業日:2011年2月7日

後ブレーキパッド交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
今日は久々に暖かい陽気になったので、家内の冷たい視線を背中に浴びながらもブレーキパッド交換にチャレンジしました。
2
今回使用したパッドはTRW社製。ネット通販で23ユーロ(2500円)也。ディーラーだと純正品は4倍ぐらいします。こちらでは日本車は部品代が高いのが玉にキズ。
3
車止めをしてからジャッキアップ。
4
キャリパーとご対面。
5
14mmのメガネレンチで下のボルトを抜き、キャリパーを上にあげて古いパッドを取り出すとピストンシリンダーが見えてきます。
6
先日同僚に日本から持ってきてもらったKTCブレーキツールが大活躍。無くてもピストンを戻せないことはないのだけれど、やはりあったほうが効率がよいわけです。
7
できた!
8
残り3-4mmに減っていました。フロントもそろそろ交換しなければならないのですが、とりあえずリアのアタリがついてきてからということでまた後日に。

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