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ついにきたぜ〰ZZ-R1400🙆
詳細は明日ですな(^ω^)









ワイバンのチタン



とりあえずガソリン満タン❗
こいつならどこまででも走れそうだぜい❗

5,000キロ毎のオイル交換に合わせ、いつものディーラーの担当者Tさんが、レヴォーグの試乗を段取りしてくれました。

また、ちょうどエクシンガーさんも6か月点検ということで、二人でラブラブ試乗に行って来ました！




微妙な違い。分かりますか？
ブルーが2リッター。白が1.6リッター。
2リッターはアイサイトとビルシュタインダンパー付き。


グリルのメッキの色が違ってました。それと帰ってから写真を見ていて、バルジの穴の多きさが違っていることに気が付きました。
バルジの大きさは現地では分かりませんでした(^_^;)







微妙過ぎて、判別困難。



2リッター。電動サイドブレーキ。パワーシート。センターパネルにはブースト計も表示されてました。



1.6リッター。多少簡略化。サイドブレーキが、今後発売されるWRXを匂わせる。



エクシンガーさんとじっくり観察後に試乗開始。
しばらく観察していると、Tさんは商談中でお忙しいようで、若い担当者さんと、受付の女性が現れる。あれっ？

どちらのグレードから先に乗るか尋ねられ、私が先に２リッターに。若い男性担当者と・・・

すると後ろの1.6リッターには・・・
なんとエクシンガーのおっさん・・・いやいやエクシンガーさんと若い女性が乗り込んだ！

嫉妬心を抱きながら、スタート。

2キロ程度の市街地を周回し、交代。
次は1.6リッター。

もし、助手席の女性ごと交替だったら、このまま帰ろう！なんて考えながら・・・

え～っと女性はそのまま。おっさん同志が平和に交替でした。
そうでなかったら、クーデターが起きていたかも・・・

そして1.6リッターで周回。

楽しく短いドライブの終了となりました。

車の違いはというと、まったく別物で、好みもあるかもしれませんので、是非ご自分でお確かめください。

私個人としましては、のんびりとドロドロドライブ派ですので、2リッターがお好みでした。
（助手席に若い女性が乗っていれば、1.6リッターでもOKです。）

そんなこんなで、楽しいオイル交換の巻でした！

埼玉の妹夫婦のインプレッサ購入計画、その後の状況です。

あ、もともとはフリード購入計画だったわけですが、インプレッサ購入計画に軌道修正。

妹夫婦のご要望は・・・

本体は1.6ⅰ（FF）から1.6ⅰ－L、AWDにグレードUP！
色は赤。
ナビはパナソニックディーラーOP。
マット類。
キーレスエントリー。

ムムム、かなり要求が高くなっているようですよ！

でおいくら？
最初は予算を200万くらいと聞いてましたので、ずいぶんとグレードUPしてるなー、という感じがしてますが金額交渉状況を聞きました。
車体が192万ほどしてますので、諸費用含むと240万くらいになっちゃうのかな？
と、予測してましたが、現状で200万ジャストということです。

かなりバーゲンプライスのようで、思わず僕もセカンドカーにどうだろうなんて考えてしまいました。
来年フルモデルチェンジを控えているような話もあったそうで、かなりお買い得感ありますね。

赤いインプレッサいいかもね！
このまま一気に買っちゃえ～！

お客様感謝デーに合わせてオイル交換。
いつもの抽選くじは次男がB賞でおそうじモップゲット。
末娘はC賞でハッピーターンでした。
スバルの〇内さん、いつもありがとう！

購入しました！

インプレッサＷＲＸ-ＳＴＩ　’07　
(株)アオシマ文化教材社モデル
1/24　内外装プリペイントモデル
メーカーオプション　ＢＢＳ-18インチ鍛造ホイル

製作時間1.5時間






※注意事項
１．飲酒して作ってはいけない。
２．急いで作ってはいけない。
３．指も太っているということを認識して制作に入る。
４．手元がかすんで見えてくることを認識して制作に入る。

という訳で接着剤ハミ出しのシロートプラモでm(__)mです！
ややピンボケ写真でちょうどよさそう(-_-)