猶予期間は7日

来週に迫ったsaxo&106DAYに向け106の整備・・・
を行いたいのだけれど時間が無い。
とりあえず延び延びになっていたC4のタイヤ交換とブレーキ交換。

フロントのみローターとパットを交換。
C4VTSのブレーキは俗に言うカックンブレーキ、ブレーキ踏む時は自分の車より気を使っていたのですがそれが無くなりました。
ローターはスーパーチャージャーぶっこんでたあの人にもらった純正の中古品なので焼き入れはすでに終わってる?
それを踏まえると今後変化はないかな～?
低ダストパットと純正ローターの組み合わせですが、純正よりも効かなくなったブレーキの感触、ワタクシにはアタリでした。
ガンガン踏んでいける感じ、左足ブレーキも気軽に踏めます。
サーキット走るのならどうかわからないけど、街乗り～峠を軽く流すにはとても良いんじゃないかと。
ってここでC4のブレーキインプレしても誰も興味ないかしらww

作業はいつもの駐車場ですが今回は珍しくアウディーなんか預かってたり久々に306があったり。
306はナンバーが二桁、新車で購入してずっと乗ってるとか。
駐車場内の移動だけ運転させてもらったらクラッチが重いのなんのっw
クサラより重かったよ～

で、ウチの106ですけど・・・
部品は色々届きました。
とりあえずエンジンマウント交換とオイル漏れを早急に何とかしたい。
明日の夕方が勝負です。