クルマレビュー一覧

2010年～モビリオからの乗り換えです。車格が違うため、だいぶ大きくなりましたが、相当使い勝手が向上しています。 モビはウチの年寄り（後期高齢者）用として使用していましたが、車体が大きくなったため、年寄りは使用断念しています。（出かける度にぶつけてきます） 家族旅行、冠婚葬祭、飲み会の送迎用など、 ...

初代フィットからの買い替えです。 初代より重量感を感じるようになりました（バッテリーの分重くなった）が、高速では逆に安定感が増したようです。初代フィットは非常に軽快で、キビキビ系。今回のはシットリ系ですね。 私が運転すると、平均燃費は24～25Ｋm/Ｌぐらい。80歳のじーさんが運転するとなぜか19 ...

850セダンから中古V70ワゴンへの乗り換えです。 V70初期モノはエンジンから足廻りまで850と共用でしたが、残念ながらインテリアの創りは相当安っぽくなっていました。後期バージョンでは改善？されたようですが・・・ たいがいのモノは飲み込めるし、家族4人で使用するのにはたいへん実用的な車でした。A ...

セルシオ→ボルボセダン→ボルボワゴンと乗り継いできましたが、実用車に飽きてしまいました。購入したいと家族に相談したとき、大反対され２年間ガマンしていましたが、希望グレード（XJR)、内外装色（ガンメタ+黒革）の車輌が見つかったため、即買換えました。 今では家族も「いいクルマねー。かっこいいー」と絶 ...

3ヶ月かかりましたが、機械的な故障は全部自分で修理できました。今時4×4はエコでないかもしれませんし、道具としてはランクルに比べるべくもありませんが、不満な点を含めても所有する喜び、セミダート運転する楽しさはクラス随一です。今時のレンジはどうかな？