もりったのブログ一覧

今年もよろしくお願い致します！

行ってまいりました、最後のおおむた。

そしてわかったこと。

今、流れは、まったくもって来てないっ！！（笑）



最後のおおむたで歴史に名を残すべく気合入れて臨んだのですが。

１本目、スリッピーな路面の中、早めはやめの姿勢づくりでアクセル踏んでる時間を長く稼ぎ、
多少のロスはあったもののある程度良い走りができた、と思う。
Tポンに続き２番手。

２本目、周りはドライを結構選択していたが、これまでの経験と路面状況の分布を考慮し
自信を持ってウェットを選択しスタート。
ところが、なんと３コーナー目でイン側の土手に大ヒット、クラッシュ、、、リタイヤ。
コーナークリップに向かう直前で想定以上に車がインを向いてしまい
かなり攻めたイン寄りのラインを通っていたのでリカバが間に合わなかった。

パドックに戻ってきてから車を見ると、左Fr刺さったのに
なぜか右Rrの足が折れている。
ひょっとするとコーナーリング中に先に右Rrが折れて挙動がおかしくなって
アンコントロールになったのかもしれない。

あ～ついてないわ～１戦目に続き２戦目も。

それでわかった、冒頭にも書いた、流れは来てないということが。

本業の仕事がんばれってことやな。
婚活がんばれってことやな。（笑）

こんなときは、、、耐え忍ぶしかないな。。。

次の流れを掴むために
決してやめることはなく
こつこつ着実に積み上げよう。


次戦北海道はきっちり走りきれるように落ち着いてがんばろう！

そのためにも、まず車治そうっと！

でわ動画です。

１本目　７４R


２本目　７４R　ドキッとする瞬間あり



余談

本番前日の
マルチョウ→お好み→３１、はしごは大満足でした。
祐ちゃんのすけリーダーに感謝！

開幕しました’１３シーズン♪

平日仕事に絡んで睡眠不足が続く中、
予期せぬ部品交換もあったりして、、
前晩金曜も朝方までがんばって整備をし、
1.5h睡眠で会場に向かいました。
途中、とある事件もあり目冴え冴えで栃木に到着できました。（事件の内容は秘密です）

大会前日の土曜はいつものペンションで
しゃぶしゃぶを食べまくり妊婦さんのようなお腹になって大満足。
一昨年の本番走行インカー動画も視ながら本番に向けた鋭気を満たしました。

当日は快晴！
ただし、花粉と砂埃で目はしょぼしょぼ、くしゃみ連発。

気合を入れて一本目スタート。
しょっぱなからしっかりアクセル踏んでいこうと
アクセルは踏んだんだけど走りは結構メロメロ。
奥の高速コーナーでは進入のタイミング掴めず遅れ
４速でタコってイン側のパイロン蹴りまくってまった。（動画参照）
7位。

でも走りを見てくれていたブラック君に
開幕戦の森田さんにしてはよう踏んでましたね
といわれタイムは出てなくともちょっとうれしかったり。

二本目は濡れている路面はあるものの硬く
ドライ８７Rを選択しました。
走り出して予想よりもRrが滑ってきたので
ちょっと切り替えて結構横向け気味で前半をこなした。
とにかくアクセルの全開率を高める感じで。
奥の高速コーナーも満足とわ言わないがそれなりに通り
その後の高速Sからストレートエンドへ～ってときに
前方に違和感が。。。
救護車が俺の行く手に割り込みしてきてる！？
一瞬理解が出来ずに、ストレートエンドのコーナーを曲がりながら、
やっぱり前に出てきとるやん！なんで？
赤旗なかったぞ。っとおもいながら救護車の後ろに徐行でつけたら
そこで赤旗振られた。
遅っ！（笑）その赤旗意味なしっ！
（そんな一部始終が動画で見れます）

最初はイラつきましたが再出走待機中に
すぐさま競技長が不手際を謝罪しに来たので気持ちも晴れた。
事故が起こらなくって良かった～。
もっかい走れる～。と気持ちをポジティブに切り替え。

臨みました二回目の二本目。
一回目の二本目の修正をしながら（ちょっとやりすぎたとこも数箇所ありながら）
いい感じで走れ、奥の高速コーナーも4速のまま通せてかなり良い感じ。
高速Sもしっかり2速で車速を乗せてから3速につなげ車速の乗りもよし。
ストレートエンドのコーナーリングも今度はもちろん救護車もいないし
バッチシいい感じーと思った一瞬ブレーキングが遅れてしまった。
島周り進入で一瞬タイヤをロックさせてしまい、
そんなときに（というかそんな状態だから）持病の１速入らない病も顕在し
ギヤが入らず車ほぼストップ、ジエンド。秒のロスをしてしまった。。。

結果、６位でした。ポイントは取れたが入賞できず。

なんか中間までベストだったらしいので、いつものタラレバで悔しい～。

第２戦の九州までにはしっかりミッションの対処をしないとあかん！
ミッションの不安を払拭して全開バリバリでイクぜっ！

でわ動画です。

1本目　74R
奥のコーナーメロメロ～


2本目（１回目）　87R
救護車との道の奪い合い（負け）


2本目（2回目）　87R
奥の高速コーナー進入の途中で電源切れて途中終了。。残念。

スポーツランド信州のスノーアタックに行って来ました。
めちゃくちゃ久しぶりのインテ＆雪道でビクビクでしたが
走り始めたら楽しくなって
全部で３本走ったけど３本目は気持ちいい感じで楽しく走れました。

たぶん僕だけスパイクタイヤだったのもあり
優勝させていただきました♪
年始めにいい感じですね！

ほぼリハビリ状態ですが動画うぷっときます。

獲れんかった～、悔しいっ！







1本目は、あんまり言うことなし。
車との一体感が足りず、メリハリなく、なんかちぐはぐな走りでした。

2本目、気合を入れなおして走りました。
前半はメリハリよく、しっかりアクセル踏めてたと思う。
が、戻ってくるストレートで4速に入れようとしても入らず
3速に戻そうとしても戻らず
ニュートラルのちょっとアンコントローラブル状態で
ストレートエンドのコーナーへ届いてしまい
危うくインにぶつかりそうになるのを
カウンターで回避するもそのままアウトの縁へ。。。
ジ・エンド、東京が離れていくぅ～とうなだれながらも
最後までしっかり走ろうと気を取り直し走りました。
が、奥のヘアピンコーナーでも2速になかなか入らず
厳しかった。
ゴール後、その時点で3位のアナウンス。
やっぱりうなだれながら最車検場のパルクフェルメへ。
（下記2本目動画の終了直前のため息がその時の気分を
　物語っています（笑））
すぐに抜かれて帰されるだろうと
車から出ずずっと車の中で待ってましたが、
タイムアップする人がほとんどいなかったようで
そのまま最後まで3位でした。

先週の練習のときから気になってましたが
やっぱりミッションがなんかおかしい。
オイルが暖まると2速と4速が入りづらくなる。
まー何とかなるやろと、本番走りましたが
やっぱり症状が出ました。
しかもそれが原因で大幅なタイムロスを伴うミス。。。

車はしっかりメンテして万全の体制で臨まないといけません。
反省。

オフシーズン中に原因究明と対策をしっかりしよう。

でーー、

東京の表彰式はーー、、、
年休申請してるからーー、、、
DLさんの懇親会出席目的と
師匠か誰かのかばん持ちで行くか。。。


あっ、ウィナーのS井君、優勝おめでとう！
練習番長さすがです、負けました。


でわ、動画です。

１本目　７４R


２本目　８７R