aagのブログ一覧

　　近年、HP作成等でコンパクトデジタルカメラを使っており、何時かはフルサイズ（36×24㍉サイズ撮像素子）のデジタルカメラを求めたいと思っていたところ、幸いにもニ○○社から24年9月27日発売されたので早速注文しました。
　
　その性能について、FM型では小型・軽量で有効画素数2466万画素、風景やポートレート、静物、スポーツシーンなどの撮影に最適とのことであります。
　
　また、フイルムカメラ時代に同社製品のFM2を所持しており、その交換レンズ（50mmF1.2、他二本）も使えるらしので、何時か挑戦してみたいと楽しみにしています。　（寸法１４１×113×82mm　質量850g)

①カメラのレンズ：AF-S NIKKOR 24-85mm ｆ/3.5-4.5G ED VR
　　　　　　　　　　　標準ズームレンズ（寸法78×82mm質量465g）
②カメラのレンズ：AF-S NIKKOR 50mm ｆ/1.4G　
　　　　　　　　　　　標準レンズ（寸法73.5×54mm質量280g）

　前日に愛車の清掃、ガソリン満タン、エアー等のチェックを行い走行準備OKで、旧美祢サーキットで開催された愛車走行会に参加致しました。会場に7：30頃到着すると既に20台あまりの参加車が開門を待っていました。

　8時頃よりドライバーズミーティングの後、５台一組で走行車の番号順に並びボンネットを開けエンジンのオイル漏れ、タイヤ摩耗等のチェック終了し、ピット入口よりパドックに入場し整列待機です。
　
　旗を合図にマーシャルカーRX-8の先導で一周目は完熟走行、２～４周は60㎞～120ｋｍの内外で追い越し禁止走行、５周目はクールダウン走行で午前と午後2回走行です。

　ヘルメットを被り、滑りを止めの手袋を着用し緊張する中いよいよ出発、今回はマーシャルカー直後の走行でしたが、直線は勿論急カーブなどでも遅れることなく完走しました。

　
　晴天に恵まれた中、エンジンの最高回転数は4500回程度、通常では行った事のない走行方法で、平日では味わう事のできない程、思う存分の踏み込やブレーキを使用した走行でした。
　また、新しい友達もできとても楽しい一日を過す事が出来ました。　

　参加車両：５４台　
　マツダロードスター：7台　RX-7：6台　RX-8：7台　スバル車：6台　ポルシェ：４台　　　　　　　　　　　・・・・・スカイライン：２台、ジャガー、ローバーミニ、その他で鹿児島、熊本、佐賀、福岡、山口、広島県等からの参加車でした。

　追伸：会場の模様や参加車輌について、後日投稿予定です。

　明治維新の最大の推進力は長州藩でありましたが、その長州藩を引っ張って行ったのが高杉晋作です、彼は常に大局を掴み敢然と時代の先端を歩んで来た指導者です。
　1839年萩市で生まれ、下関市で病により27年8カ月という短い人生を閉じました。東行庵と菖蒲園は山口県下関市吉田清水山に眠る高杉晋作（東行）の墓所にあり、ほかにも沢山の石碑等があります。境内一帯は早春は梅、初夏は菖蒲、秋は紅葉で有名です。

１史跡東行庵入口で中央左に見えるのが「東行庵」右に見えるのが「顕彰碑」

２東行庵と説明札

３顕彰碑


４顕彰碑の説明札

５東行祈念館（高杉晋作関係の資料館

６参道入り口付近にある楓の大木

７高杉晋作（東行）の墓（史跡）、墓石の高さ61㎝幅24㎝で小さ目で質素

８高杉晋作（東行）の墓（史跡）の説明札

9菖蒲園（史跡東行庵入口より左側

10菖蒲園


11菖蒲園


12菖蒲園


13菖蒲園


14菖蒲園

　 前日の暴風雨で道路に落ち葉などが沢山落下している場所もありましたが予定どおり実行です。　　天気予報どおり、午前中は雨でしたが午後は絶好のﾄﾞﾗｲﾌﾞ日和となりました。
　最初の道の駅ほうほくでは混雑を予想していましたが、天候の関係で混雑することなく全員が駐車できました。唯、雨の関係で外でのミーティングは中止、わくわく亭で昼食を取りながら談話です。

１　下関市「道の駅ほうほく」の売店の様子

午後、角島に到着した時は雨もあがり、自己（愛車も含）紹介を済ませ談話です。
２　下関市「道の駅しおかぜの里角島」駐車場で整列

３　下関市角島大橋（長さ1780ｍ）を海士ケ瀬公園から

この時間帯になると空も大分晴れてきました。
4　長門市千畳敷（標高３３３ｍ）展望台から日本海側

５　長門市千畳敷展望台から内陸側

６　長門市千畳敷の草原

本日最後の地国定公園秋吉台、ここは帰水と言い大雨の後など池になります。白く露出しているのは石灰岩です。
７　美祢市秋吉台帰水

此処でまたの再会を願って最後のお別れ会です。
８　美祢市秋吉台駐車場で整列

　最後に本日参加者の皆さん、遠い所からご苦労様でした。お陰を持ちまして大変楽しい一日を過ごす事が出来誠に有難うございました。

本日の参加者
　　　　　　３２ま～る☆さん　　スカイライン
　　　　　　ＫＡＺ＠Ｖ３６さん　　スカライン
　　　　　　罪さん　　　　　　　　スカイライン
　　　　　　べべろーね☆さん　スカイライン
　　　　　　＊まっさ～さん　　　スカイラインクーぺ
　　　　　　Ｖ３６blac さん 　　　スカイライン
　　　　　　ちび０９１４さん　　　ムラーノ
　　　　　　aag　　　　　　　 　　　スカイラインクーペ

　　　　　　計　　　　　　　　８台

　日常生活の殆どは小回りの効くスバルサンバーの軽トラックを使っていますので、スカイラインクーペはﾄﾞﾗｲブが主です。
　
　納車は２３年１月末、２４年４月に通過し約１５カ月で達成です、月平均では約６７０㎞で一般的には少ない方かなと思います。
　
　今迄チューニングもかなり実施して来ましたが、今後も愛車を大切に育んで一緒にﾄﾞﾗｲﾌﾞします。