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イイね!
2012年05月01日

車検前に

車検前にチョイとメンテを

以前からコトコト、最近じゃガタガタしていた
↓こいつをストックしていた物と交換






汚れてますが、見た目大丈夫そう、動かしてもガタな無く???
あれ、違うかと思いつつ試乗へ

見事ガタは無くなりました!
交換したと言う気分からか、乗り心地、出だしのトルクも向上した気がします(爆)
でも根本的な乗り心地は解消されていませんけどね(笑)





序でにパッドも確認




ありゃ
あと3mmってとこです・・・
車検までは持つでしょう、念のためブレーキの使用は控えます(笑)
ブログ一覧 | メンテ | クルマ
Posted at 2012/05/01 07:55:50

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この記事へのコメント

2012年5月1日 10:02
ご自身で出来るとイイですね!

いつも羨望の眼差しで見ていますよ~
コメントへの返答
2012年5月2日 9:10
ナット2個外せば取れますから(汗

工賃出す財力が無いのです。
2012年5月1日 10:08
自分も先日の点検でタイヤ交換とリアのブレーキパッドちょっと早めで初の交換しました。
今の乗り方だと次回は16万キロ超えの予定ですがそこまで乗れるか微妙です。
コメントへの返答
2012年5月2日 9:16
よく8万もパット持ちましたね!
優しい運転してるんだ、見習わなくちゃいけませんね。

20万まで頑張りましょう。
2012年5月1日 11:02
これってスタビですかぁ?

ガタガタなくなって良かったですね
遠足の時も鳴ってたんですかぁ・・・

ブレーキ、うっすいですなぁ(^^ゞ
使用を控えるって、さすがへいさん!(笑)
コメントへの返答
2012年5月2日 9:23
説明不足でした、
ショックとスタビをつなぐ棒で
スタビリンクって物です。

右側が低速でガタガタいってました。

そのためのDSGですから(笑)
2012年5月1日 12:46
踏むのは、右ペダルだけですね(^_^;)
コメントへの返答
2012年5月2日 9:26
当然、右ペダルだけ、突っ走るのみ!
2012年5月1日 13:42
これってスタビーですかぁ??

何か細いな・・・・・百均のタオル掛けのようで心配です。

パットの方は焦らなくても大丈夫!!0.03ミリまで感度良好ですよ!!
コメントへの返答
2012年5月2日 9:37
↑説明不足でした。

年式は判りませが、前期のはガタが出やすい楊で、
今は対策品になっているみたいです。

自分は、擦りきれた無くなった方が感度良好!!
2012年5月1日 14:48
パッドは擦り切れて無くなる寸前がいちばん良く効きますww

是非首都高を攻めてみてください(爆)

コメントへの返答
2012年5月2日 9:42
何事も寸前が気持ちいい事ですね!

ブレーキが効いても脚が効きません(笑)
2012年5月1日 19:09
DIY出来る知識と技量と度胸・・・素晴らしい!です(^o^)/
コメントへの返答
2012年5月2日 9:47
知識と技量は要りません、度胸のみで弄れます(笑)
実は貧乏なだけです。

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