TDI Tuning CRTD2 TDI Tuning  

CRTD2 TWIN Channel Diesel Tuning

本体のビスを「つまみビス」に交換し、蓋を開けやすくしました。

モード切替のピンは5段目に

取付位置は定位置のECUの上に磁石で取付


KEで使用、保管してた物を流用
当たり前ですが、KFでも問題なく使用出来ました。
パワーアップも体感出来ます。
KE前期に付けた時は、ギクシャク感あり出力の出方が荒い感じでしたが、
KFでは荒い感じは無く、扱いやすく良い感じです。
ATの繋がりで少しもたつく時がありますが、学習が進めば良くなるでしょう。

ECUチューンにはとても及びませんが、ポン付けでパワーアップ出来るので良い商品だと思います。
前車KEではリプロを3回もした経緯があり、簡単に外せるのも魅力です。

これで十分だ！と自分に言い聞かせました（笑）


個人的な感想です。
・アクセルの踏込みが少なくなるため、平均燃費は良くなった様表示されますが、実質燃費は確実に悪くなります。
・「静かになった」と良く聞きますが、私はガラガラ音が増したと感じました。

※チューニングパーツです、
リスクも踏まえ取付場合は自己責任でお願いします。