ハイ.レグのブログ一覧

ご報告です。パーツ発注のためにＤへ行ったところ驚きの新車を拝見させていただきました。
なんと、ターボモデルは２リッターＤＩＴ280ＰＳがつまれておりました。
ホイールのデザインは今風の黒とメッキの鋭い（うまく表現できない？）１８インチです。
それとなんと、ターボモデルなのにとうとう、ボンネットからエアーインテークダクトが消えました。
ＮＡモデルとの差別化はフロントバンパーの形状が異なります。
それと、ライトのスモールランプがイカリングならぬＬ字型のものが光ります。
肝心なスタイルは横から見るとどことなくＢＭＷのデザイン風に感じられました。（個人の主観です。）
ボーナス商戦を前にいいものを送り込みますな。
ボディサイズはわずかに現行より大きくなったくらいです。当方確認モデルはアイサイト搭載車種でした。
価格はレガシィのＤＩＴよりは安い２８０万円位からとのことです。

紅葉を求め昨日坂へアタックをかけましたが道中の1/3程度のところで断念となりました。
この時期は平日でも駄目です。早朝なら多分大丈夫でしょう。
目的地は金精峠の入り口の湯元温泉。
温泉入って撮影ドライブです。いろは坂→中禅寺湖→戦場ヶ原→光徳→湯ノ湖
２箇所の渋滞で通常の２倍位の時間を費やしました。
まあ、そこは温泉で疲れを癒して気持ち良く帰路につきました。
写真をフォトギャラにアップします。タイトル写真はいろは坂の入り口です。

ごらんのとおり渋滞につかまり車内より撮影ができてしまいました。


途中のお気に入りの光徳の駐車場で何時もの愛車の撮影です。

タイトルのとおりお化粧直しをしましたのでいつもの場所で撮影しました。
またプロフィール画像も変更したのですが本日の天候がいまいちだったため、ボディのきれいな色が
でなくて残念な結果となりました。また今度撮り直しです。変更前の写真の方が日射が良くてきれいな色でとれたので今回のはちょっと昔のインディゴブルーみたいです。暫くはこれでいこう。
純正のフロントアッパーグリルも黒くしちゃいました。気分で交換しようと思います。

先日グリルの脱着をマスターして本日ようやく注文していたメッキカラーが手元に到着したので
塗装を決行しました。使用したのは他の方も使用していたこれを↓使いました。


手間いらずでメッキに塗装ができるなんて本当に楽です。ただし耐久性は？
はがれたら今度はカーボンシートまたはスぺB用を移植かな。お客感謝の日に仕入れて。
ノーマルのアッパーグリルがあるのでそれも余ったこの塗料で塗るかどうか検討中。
それにしてもなにか足りないというのが実感。やはり一工夫しないと。
スプレットウィングの存在感が全くなくなってしまったので・・・・・・。どうしようかな。
またゆっくり考えよっと。



そうか！目力が足りん。アイラインか。スぺBのライトが欲しいーーー。高くて手がでない。他のもっといいものににお金かけられる。や-めよ。