☆marine☆のブログ一覧

今日の画像は、以前訪れた
長野県にあるスカイラインミュウジアムでの
Gr.Aのカルソニックスカイライン。

星野さんと鈴木利夫さんがドライバーの時代のクルマ。
現役の頃を私は知らないのですが

やっぱりカルソニックスカイラインは
♪♪♪♪♪かっこいい♪♪♪♪♪


かっこいいと言えば。


キャンディさんの動画。
しびれるーーーーーーーーーーーーーっ

yoshi-kさんのアイライン。
欲しいーーーーーーーーーーーーーっ

ヤバすぎです・・・


私のNOTEって、どれぐらいエンジン回してもいいのかな？
・・・と旦那さまに聞くと
「適当に」と答えられ。

さては答えるのが面倒なのね？！（がぅがぅ）と思い、
「適当じゃわからないっ！」と言うと
「(￣∇￣;;　じゃぁ　感覚？」と答えるので
「もっとわからないっ！！！！」と噛みついてみましたw

6000ぐらい・・・・イヤ、7000ぐらいはOKなんですかねぇ・・・・。
父が自動車整備士だったこともあり
「3000～4000で走りなさい！」と言われ続けていたのですが。

あぁーっ　回してみたい　q(≧∇≦*)(*≧∇≦)p


アイライン。
すっかり忘れていました・・・・このアイテムが欲しかったことを！
というより、後期型は無いのかな？なんて思ってました。

旦那さまに「コレ欲しい！！！」と訴えると
「いりません(￣∇￣；　何に使うの？」と言われたので
「・・・・・＾＾；　チョイ悪オヤジになるために・・・・」と答えたら
「marineはオヤジじゃないでしょっ！？」と言われました。

がっ

よーし

ポチるぞーーーーーー！


でもっ

お小遣いがぁ～～～(泣　　　ない。。。。。(ノД`)・゜・。

完成しましたぁぁ～♪

昼過ぎに熱海から帰ってきて、昼食を済ませて
すぐに実施しました。
ちょうど旦那さまが遊びに出掛けて不在だったので
今がチャーンス？！とばかりにw

NOTEから外すところは9月にやり方を見ていたので、
迷うことなく外すことができました。
分解も、9月に一度やっているので、比較的楽にできました。

LEDの色は、皆さんの期待を裏切り？(笑)、白です。
本当は「すみれ」色にしたかったんですが、サイズ（2012）が販売されていません。
販売されたら、すぐに変えるかも？v

今までの弄りは、大半を誰かに手伝ってもらわないと出来なかったんですが
今回は自分ひとりでもナントカできたので、チョットした達成感があります。
これから先も、きっと自分一人ではたいしたことは出来ませんが
自分で出来るとホント楽しいものなんですね～♪

ポチりもイジりも、もっとハマっていきそうです　(≧∇≦)ﾉ

まだ諦めていません。w

実は、年式がH19年7月のNOTE(15M)の
純正ドアミラースイッチを某オークションで
落札しまして・・・・

本日ポチり品が届きました。
見た目は、どうやら期待できそうな感じ・・・

いったん箱にしまったものの、週末まで待てずw
旦那さまに手伝ってもらいながらとりあえず分解。

分解の結果・・・・・
コレは透過光式ということが分かりました～！！
画像は、LED懐中電灯を裏側から照らして、カバー部分を旦那さまが持ってくれている状態です。

オクの画像では透過光式かどうかが半信半疑で、ダメなら分解練習だけでいいや・・・と
思っていたので・・・・・ラッキーでした♪
人生初のクルマ関連パーツの落札。送料込で1,800円ぐらいでした。

あとは、このカバー部分が私のNOTEのカバー部分と交換できるか？です。

今からNOTEのドアミラースイッチを外して・・・・・(￣∇￣)・・・と言ったら、
「週末にしなさーい＾＾；」と言われ。
まだ完成しておらず、本当に交換できるかも不安ですが
嬉しくて嬉しくて嬉しくて、ブログをupしています♪

週末、熱海から戻ってきたらすぐに実行したいと思います。　(*´∀｀*)

昨日、走行距離が8,888kmになりました！

東名高速に乗ったらすぐにキリ番になりそうだったので
シャッターチャンスを狙いながらグルグル回り道をしていたら
写真は撮れたものの・・・・・・。
友達との約束の時間に遅れてしまいました・・・(笑


今週末は、会社のプチ社員旅行（泊りの飲み会）のため、熱海へ出掛けます。
10名ちょっとの参加なので、車を4台ほど出すことになり、そのうち1台は私のNOTEになりました。

一人であれば、箱根峠 → 湯河原峠 → 十国(熱海)峠 → 熱海、というルートにしたかったんですが
東名 → 大井松田IC → 小田原 → 海岸線沿い（135号か真鶴道路→熱海海岸自動車道）の
ルートになりそうです。

会社の人が同乗するし、出発が金曜の17時だし、慣れない峠道は危険だし。
こんど昼間に峠ルートを走ってみたいな～と思ってます。

プチ社員旅行当日は4グループに分かれ、各車時間差で出発。
第一陣は13時出発で、宿泊施設にあるカラオケ&卓球予約。
第二陣は14時出発で、部屋呑み用のアルコール・おつまみ買い出し。
予約が終わった第一陣と買い出し部隊の第二陣は、全員が揃うまで風呂＆先に一杯。
第三陣は16時出発。第四陣（私はコレ）は17時出発で、宴会スタートに間に合うかどうか？

仕事が忙しくなければ・・・・　システム稼働日でなければ・・・　うぅっ
間違いなく第一陣で、間違いなく全員揃う前に飲み始めてるのにー。
（去年は第一陣で、宴会前にお風呂に入りビールも飲めたw）

お風呂上がりのビールって、なんであんなに美味しいんでしょうねぇ・・・


あっ
ワタクシ、見た目は酒豪ですが、飲めませんよぉ～。（ホントです）
酔っ払いに負けないぐらい？騒いで楽しんでいますw　（だから間違われる）

飲み会シーズン到来ですね。
皆さん、お酒は楽しく飲みましょうね。もちろん、飲んだら乗るな！！！ですよ。(＾＾)

ドアミラースイッチの三角形を光らせたいぃ～～っ

・・・などと言っている間に
スーパーシフトレバーⅡの取付が完了しました。

感想は。。。。
すっごく良いです！！！！！！

シフトチェンジが楽になったことはもちろん、
シフトを入れる時の感覚が・・・・・・たまりません

　 ヾ(≧∇≦)ﾉ ヾ(≧∇≦)ﾉ ヾ(≧∇≦)ﾉ ヾ(≧∇≦)ﾉ

手元で操作できるというのも魅力。
今まで、1速・2速は体が左に傾くような感じがしていたんですが、この感じが無い！
4→5速に入れるのもスムーズで、ストレスが無いですねー。
ショートストロークって初体験ですけど、こんなに良い感覚になると思わなかった。
運転がもっと楽しくなりそうです♪


今日、東名高速を西に向かって走っている時、新東名のジャンクションになるであろう付近で
「御殿場JCTから三ヶ日JCTは2012年初夏開通を目指す」という看板を目にしました。
運転中だったので、さすがに画像は撮れず・・・

ネットで検索してみると、こんな情報が↓（遅？）
http://www.c-nexco.co.jp/news/2258.html

初夏ってあたりが微妙ですねw　5月以降ってことかな～？
あと、ジャンクションはとりあえず御殿場と清水(新清水)、浜松(浜松いなさ)の3箇所なんですねー。
（全線開通すれば、もう少しJCTが増えるけど。）

気になるのは
特徴である「ダブルネットワークによる渋滞の緩和」ということ。
片方が事故等で封鎖(通行止め)になった時などに有効活用できる、ということだと思うけど。

JCT少なくないかな？とか、例えば相良牧之原ICから島田金谷ICまで遠くないかな？とか
東名と新東名の近場のICを結ぶ幹線は確保できてるのかな？
・・・など、いろいろ考えてしまった　＾＾；

まぁ
静岡県は東西が長いし、TNTは西方面の集まりが多いみたいなので・・・w
新東名、活用できそうだなv

あっ　もちろん安全運転で♪
（新東名の制限速度が気になる・・・なんて言いません　w￣∇￣w）