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仕事先の長崎から実家の熊本まで、長い距離を黙々とドライブすると、とってもさみしい。

片道５時間はかかります。

そこで、アマチュア無線のVOIPシステムであるwires-xの移動ノード局を作りました。




助手席にポン




パソコンの下にノード局
HRI-200、ダミーロード付FTM-100DH、シガーソケット分配しDC-ACコンバータ、OCNモバイルoneのWifiルータをケースに詰め込みました。



ノード局の出力は最小値LOW　5W
パソコンの電源を分配しても送電力7Aありません。ヴェゼル後部座席のシガーソケットから電源を取っています。






振動と煮崩れ防止のため、またまたゲルを使いました。

ノード局へのアクセスはFTM-400DHにフレキシブルマイクでアクセスします。

早朝から深夜までAll-ja-CQroomにはユーザーがいますので退屈しません。しかし、山間部（阿蘇、日田、小国）では電波環境の変化が大きいためか、時々オフラインになりますけどね。
そんなときは、雄大な景色を見ながらのんびり行きますよー。

最近の車種は無線機を設置しづらいですね。

インパネ周りは曲線が多くポジショニングが決まりません。


そこで、ハンドル奥に設置しました。背面と底部には


地震対策用のゲルを使い固定しました。何度も使用でき、微調整できます。

電源はバッテリーから直設車内への引き込みは無理と判断し足元のLED（メーカーオプション）のカプラーから分配するソケットをヤフオクで購入し本体へ。

本体はギアレバー下のアーチ状小物置き場に置きました。もちろんゲルを敷いています。




フレキシブルマイクの位置はここ。

運転席側のピラー外側の金具に結束バンドで固定しました。エアバッグには干渉はしておりません。外側からゴムを外せばすぐ見える金具です。

これで
145MHz 430MHzが運用できました。
wires-xやAPRSで楽しんでおります。

デジタル簡易無線車載器も取り付けています。

ベースを取り付けて、キャリアを装着

ベースは金具の形を考えて、純正を選びました。





使い勝手を考えてカゴ型をチョイス

日焼けやメンテナンスも考慮して黒で統一（錆びたら、黒で塗装しよう仕様！）エクステンションとかいう部品でカゴの長さを延長できる優れもの♪

ラダー代わりのスペアタイヤを足場にベビーカーや折りたたみ自転車を「おりゃー」って投げ込めます。



長崎←→熊本の長距離でも風切り音もしなかった。

スペアタイヤのカバーを外して、中を掃除してたら、ルーフキャリアの足場にちょうどよかった。短い足の私にぴったし。体重63キロが乗ってもイイカンジ。

はずしたまんまにしました。

先日、せっかく取り付けた自慢のメッキグリル。

小遣い貯めてやっとこ手に入れたとばってん。んー。

なーんかしっくりこない。

他人にはわからないというか、「どーでもよかー」的な話だと思います。だけど…

えらそうな雰囲気？素直さがない？ひさびさにあった親戚の子供のようなものを感じるとたい。




元に戻したら、どう感じるとやろか？

あれ？！しっくり。おかえり我が子！私の頭の柔軟性が足りないのであろうが、しばらくはノーマルで頑張るばい！