金エルのブログ一覧

駐車場にバックで駐車する際、雨や建物の構造で周囲が確認しにくく後続者に当ててしまいました💦
完全に自分の確認不足です😞
相手の方には小さい子どもが乗車してましたが、運転してたお母さんも含めて怪我が無くて良かった💦

写真ではあまり損傷が無いようにみえますが、写真で写ってないけど欠けと割れがあります。

リアハーフの交換が必要になったのですがアドミの４本出しが生産終了と連絡があったのでどこのリアハーフにしようか迷い中💦


エムズスピードの後期がカッコいいけど前期に付くのかな⁉️
知ってる方教えて下さい❗

走行距離は160000キロ目前。10月だけで高額修理が3回で修理代総額が30万円を越え、それに加え今年の冬はスタッドレスタイヤの新調をしなければいけません。
3回目の故障の際、乗り換えか修理でメチャクチャ悩みました。
結果は修理して乗り続けるという選択に落ち着きました。
乗り換えしない理由は、今の車が気に入っててホントに欲しいと思える車が今ないこと・１人か2人で旅行するのにちょうどいいサイズ、この２つが理由です。

この１ヶ月で壊れた部品ですが、BCM(ボディコントロールモジュール)のショートでした。
自分が壊れたドラレコを撤去する際、配線をニッパーで切ったのが原因だと思います。

この修理代が70000円

次に壊れたのはフロントハブベアリングとフロントブレーキオーバーホールです。
ハブベアリングは経年劣化なのでそろそろ交換かなと思ってたら6月頃音が出始めました。
先日前後のブレーキパッドを交換した際にブレーキシリンダーシールのひび割れが発覚したのでハブベアリング交換と同時に作業してもらいました。

この修理代も70000円


作業が終わった翌日の朝エンジンをかけると

エンジンと横滑り防止装置の警告灯が点灯しエンジンの回転数が高く一気に燃費が悪くなりました。
診断の結果はアクセルペダルポジションセンサー・車速センサーがダメでスロットルバルブの汚れがひどくスロットルチャンバーの交換が必要とのことでした。

修理代は常連さん価格にしてもらって18万円

乗り換えた方が良かったんやないって声が聞こえてきます(笑)
でも壊れると何故か愛着が沸いてくるんですよね💦

今年は寒い冬になるとの予想が出てますので修理代以外にスタッドレスタイヤを購入します。

しばらく節約生活が続くのかぁ😣

ってことでまだ乗り続けますので、お友達のみなさんよろしくお願いします🙇⤵️

皆さんお元気ですか⁉️
コロナ禍の中窮屈な日々が続いてもううんざりですよね💦

今日は早朝から赤いオープンカーが四国を通り九州に向かうとの情報を聞きつけsammaさんと共に検問と職質・車両観察を実施してきました(笑)

道の駅『ふたみシーサイド公園』で検問中、該当車両を発見し誘導→職質と車両観察を実施




sammaさんが舐め回すように車両をしっかり確認(笑)



sammaさんの『デニム号』



異常はないので三崎港まで誘導し解放！

お２人はおしゃれなテラス席で

しらす丼を堪能！
安定の美味しさ


おしゃれなオープンカーはフェリーで九州へ


写真撮られてたから撮り返してみた(笑)

気をつけて行ってらっしゃい❗


見送りを完了したあと炎天下のなかしばし談笑

A35メチャクチャかっこいい❗

まだコロナ禍で以前のようなオフ会が出来ませんが、状況が落ち着いたらBBQやオフ会したいなぁ

息子が遊び車を購入したので山中にあるCP狩りに行ってみました。
車は軽四のMT・4WDなのでエルとフーガでは行けない場所にもがっつり行けます。
２人分の弁当を作りいざ出発❗
目的地は大森山ダムです。
長沢ダムを渡りダム湖畔を林道に向かって進んでいきます。



最初はダート路が続くかと思いましたが・・・
進んで行くうちに岩・岩盤だらけの廃道のような道に変わっていきました。林道っていうかわいいもんじゃない💦
それでもアホな親子は先に進みます(笑)





写真にはありませんが至るところに山の水でダート路が削られ普通に走ることが困難な場所が多数ありました。
何とか大森山ダム湖畔にたどり着き、湖畔沿いの林道を進むと無人の管理事務所が姿を現しました。
長沢ダムから林道を時速10㎞/h、約2時間の行程でした。
ダムに到着しましたが、残念ながら携帯は圏外・・・







大森山ダムから旧大森山トンネル坑口手前までは写真のようなダート路が続きますがこの道も部分的に山水に削られてボコボコになってる場所もありました。


無事に国道に戻ることが出来ました・・・
２度と行きません❗
この場所にCP狩りで来られる方、オススメしません。行っても電波が圏外なので行く意味がありません。
長沢ダムからは普通車では岩だらけの林道なので無理(必ずスタックします)ですし、林道は崖崩れのため道幅が狭いので普通車の4WDでも通行不能です。JAFを呼んでも来てもらうことは不可能です。また旧大森山トンネル手前からダムに向かう場合でも道幅が狭くガードレールもありません。落ちたら死にます。

みんカラの管理者さま、誰かが怪我する前に全国にあるこのような危ないCPの場所を削除した方がいいと思います。

昨日のことですが
近くのホームセンターに車で移動し車を停めると勢いよく空気が漏れてる音が・・・

がっつり逝きました

刺さってるのは

石器のような鋭利な石


残りの３本を夏タイヤに交換し始めると

Macguardのホイールナットが一撃で破断


ドナドナされていきました