<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>PPracing / だらけるための人生</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/976083/blog/</link><description>レーシングカー、スポーツカーが大好きです。

オートバイ、自転車、タイヤが付いてる乗り物が全般的に好きです。

簡単な整備は自分で作業します。

スノーボードも趣味でやっています。

よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 04 Apr 2026 14:57:05 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>PPracing / だらけるための人生</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/976083/blog/</link></image><item><title>日光サーキット(2026年3月)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/976083/blog/49015303/</link><description><![CDATA[先月末に日光サーキットをトゥデイで走行して来ました。
軽自動車で、グリップ走行です。
友人が出身の大学自動車部に混ぜて頂きました。
とても感謝しております。

現役学生、OBの方々が上手だし速いしで
邪魔しないように頑張りました。

目標を50秒切りに設定しましたが、全く無理でした。 ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Apr 2026 18:41:53 +0900</pubDate></item><item><title>新旧モンキー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/976083/blog/48912999/</link><description><![CDATA[現在所有している原付の比較です。
モンキー125とモンキー(50cc)







大きな違いは排気量と重量です。
乗り味も剛性感やパワーの出方が違うので、同じ名前の全く違う乗り物です。
それぞれをひと言で表すなら
モンキー125は「オートバイ」または「太ったエイプ100」 ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Feb 2026 23:31:52 +0900</pubDate></item><item><title>乗り換え準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/976083/blog/48828718/</link><description><![CDATA[通勤と普段乗りで使用しているR2も過走行になってきました。
本格的なメンテナンスをするか？乗り換えか？を考えました。
自分的にR2のDOHCも魅力的でしたが、プレオの造りが好きで忘れられませんでした。

預けていたプレオが戻って来ましたので、R2の車検前に乗り換えを決意しました。
R2の走 ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Dec 2025 23:15:48 +0900</pubDate></item><item><title>復活！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/976083/blog/48776444/</link><description><![CDATA[4年半ぶりの復活です。
長かった～
エンジンO/Hだったんですが、色々やって貰っています。
オイル下がり、ヘッドガスケット抜けが発生していましたからねー。

修理とチューニングをして貰いました。
・ヘッドバルブガイド打ち直し
・バルブシートのカット
・クランクのフルバランス取り
・ ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Nov 2025 23:38:47 +0900</pubDate></item><item><title>復活までのカウントダウン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/976083/blog/48747156/</link><description><![CDATA[2021年4月に修理でショップに持ち込みました。
エンジンを全バラしてもらい、部品の選定、新品部品の手配。

ヘッドのバルブガイド入れ替え、バルブシートカット、
そしてクランクシャフトのフルバランス取りを依頼。
これが2021年12月～2025年1月と無駄に期間が長くなってしまった。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Nov 2025 23:20:59 +0900</pubDate></item><item><title>秋のドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/976083/blog/48716819/</link><description><![CDATA[先月からメンテナンスを続けていたので、テスト走行と紅葉確認のドライブをして来ました。

日光の金精峠 → 武尊山 → 榛名湖 → 妙義山



日光と武尊山は紅葉が始まっています。
榛名山と妙義山は、これから色づき始めますね！

370kmと結構走りましたが、とても楽しかったです♪ ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Oct 2025 23:47:29 +0900</pubDate></item><item><title>KTC　スパにゃん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/976083/blog/48638617/</link><description><![CDATA[こんにちは。
先日、発売になったKTCのスパにゃんをGETしました！
梱包の袋にもスパにゃんと表示されているので、開け難いですねー。

これでシリーズのセットとか販売しても良いと思いますが、無理でしょうね～。
ネプロスとかだと面白いと思います。...]]></description><pubDate>Fri, 05 Sep 2025 22:08:14 +0900</pubDate></item><item><title>BRZで撮りたかった構図</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/976083/blog/48598009/</link><description><![CDATA[こんばんは。

BRZ_CapCarBasicを購入を決めてから、どうしても撮りたい写真の構図がありました。
メーカーページで有ったものですが、ロールケージが分かる写真です。

せっかくなのでフルバケを入れてから撮りました。
お気に入りの写真です。...]]></description><pubDate>Wed, 13 Aug 2025 21:07:07 +0900</pubDate></item><item><title>R2のリアワイパーを倒立化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/976083/blog/48590526/</link><description><![CDATA[こんばんは。
R2のリアワイパーを倒立化しました。
作業は年始の1月でしたが、記録の為にブログへ載せます。

過去にバモスホビオで同じことをしましたが、積雪時に便利だったり
通常でも砂埃など溜まり難いので楽になります。

また追加で部品購入せずに実行できる為、気分転換にも良いかと。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Aug 2025 23:09:09 +0900</pubDate></item><item><title>MVアグスタ F3の車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/976083/blog/46031177/</link><description><![CDATA[こんばんは。
昨日にMVアグスタ F3の車検を取得してきました。
2019年に車検が切れて、ナンバーを返納していました。
3年振りに走行できます♪

昨日は台風1号の影響で雨の中、陸運局まで自走。
カッパは忘れるし、仮ナンバーは4輪用で穴の位置が違うしで手こずりました。

予備検で光 ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Apr 2022 22:47:40 +0900</pubDate></item><item><title>ガス抜きツール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/976083/blog/46012560/</link><description><![CDATA[こんばんは。
今日は便利なツールの紹介。

アウトドア用品で売っている奴ですが、通常の生活にも役に立つので購入しました。
ガス缶に穴をあける工具です。

snow peak
ガス抜きTOOL　クワガタ　(UG-027)

缶の底に引っ掛けて、てこの原理で穴をあける事が簡単に出来ます ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Apr 2022 21:56:13 +0900</pubDate></item><item><title>エアゲージ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/976083/blog/46007369/</link><description><![CDATA[こんばんは。
先日、エアゲージを買い替えました。

旭産業(アサヒ)
ゲージボタル　AGE-600
小口径ストレートチャック　C-452

以前に使用していた物は10年ほど使用し、チャックがバイクに使い易いL字でした。
4輪にはストレートチャックが使い易く、所有中のバイクにはストレー ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Apr 2022 19:40:23 +0900</pubDate></item><item><title>HAZET トートトレイ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/976083/blog/45959204/</link><description><![CDATA[こんばんは。
2021年12月に購入していた工具の紹介です。

HAZET　トートトレイ
ボディがプラスチックで持ち手がアルミのトレイです。
日本だと「おかもち」が一般的ですかね。

最近の休日はアパートとガレージを行き来しているので、
小物を運ぶのに重宝しています。
使い勝手が良 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Mar 2022 21:46:24 +0900</pubDate></item><item><title>ハンガー製作</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/976083/blog/45936146/</link><description><![CDATA[こんばんは。
自転車のリムを使って、洋服を掛けるハンガーを製作しました。

リムはMAVIC　コスミックカーボンSLR
部品入手は壊れたリムを貰ってきて、使える部分を切りました。
掛ける部分は針金を曲げて製作しました。

構想や入手から数年経ってしまいましたが、やっと完成しました。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Mar 2022 22:38:05 +0900</pubDate></item><item><title>トゥデイのキーホルダー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/976083/blog/45849807/</link><description><![CDATA[こんばんは。
今日はトゥデイの鍵にスナップオンのキーホルダーを付けました。
スパナタイプでポケットに入れても違和感ないです。
前車のホビオで使用していた物を、やっと付けた感じです。

使用感がありますが、一目で鍵が分かるので重宝しています。
今時の鍵だとイモビライザーが入っていて出来ませ ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Feb 2022 21:27:23 +0900</pubDate></item><item><title>Newスノーボード</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/976083/blog/45829950/</link><description><![CDATA[こんばんは。
今シーズンは寒波が多いので、スノーボードを滑れる事を期待してます。

新しくキャンバーの板を準備しました。
前から気になって欲しかったYONEX SMOOTH

ビンディングも板に合わせて暗めのデザインをチョイス
FLUX XFリミテッド

まだ細かいセッティングを出 ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Jan 2022 23:20:58 +0900</pubDate></item><item><title>MVアグスタ F3のタイヤバランサー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/976083/blog/45777661/</link><description><![CDATA[こんばんは。
先日のタイヤ交換作業の補足です。

タイヤ交換をすれば、バランスも取り直し。
フロントは通常の道具で出来ますが、問題はプロアームのリア。

私の場合、748R用にアタッチメントを製作していました。
試しに付けたら、ドンピシャで組みつきました。
写真はバランサーに掛けてい ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Jan 2022 22:08:46 +0900</pubDate></item><item><title>MVアグスタ F3のタイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/976083/blog/45772956/</link><description><![CDATA[あけまして　おめでとうございます。
本年も　宜しくお願い致します。
今日は連休最終日(1月2日)の作業内容です。

今回はタイヤの交換をしました。
交換前：ピレリ　エンジェルGT
交換後：ブリヂストン　バトラックス　RS10

元々のタイヤは溝がありましたが、グリップが不安だった事 ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Jan 2022 21:48:27 +0900</pubDate></item><item><title>MVアグスタ F3のバッテリー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/976083/blog/45754925/</link><description><![CDATA[こんばんは。
連休初日にして2021年の最終日です。
そんな寒い休日ですが、MVアグスタ F3のバッテリー交換をしました。

バッテリー交換で大半のカウルを外さなければいけないのが嫌です。
カウルを固定しているナットもウエルナットで、外すだけで数個ほど壊しました。
それも含め整備性が悪い ...]]></description><pubDate>Fri, 31 Dec 2021 20:41:41 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリー充電器</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/976083/blog/45750301/</link><description><![CDATA[こんばんは。
この冬に向けて、バッテリー充電器を買いました！

テックメイト
オプティメイト4　デュアルプログラム　(写真の左)

元々は同メーカーの古いオプティメイト3を使っていました。
光らないLEDも多発し始めたので、安心の為に買い替え。
新しい物も使った感じは充電も出来てるみ ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Dec 2021 21:43:23 +0900</pubDate></item><item><title>スノーボード用ドライバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/976083/blog/45747286/</link><description><![CDATA[こんばんは。
最近は寒波が凄くて、寒い日が続きますね。

今日はスノーボード用に工具のプラスドライバーを購入しました。
雪が付いた状態で使ったり、シーズン中は保管状況が悪い予想が出来ます。
なのでステンレス製のドライバーを購入しました。

Wera　ステンレスのプラスドライバー
サイ ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Dec 2021 23:28:32 +0900</pubDate></item><item><title>スタッドレスに向けてインチダウン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/976083/blog/45696134/</link><description><![CDATA[今回はR205のスタッドレスタイヤについて。

結論から言えば18インチ→17インチにサイズダウンしてます。
(履ける17インチを探すのが大変でした)
幅も245→225まで下げて、扁平は40→50へアップ。
245/40R18 → 225/50R17
外径が少し大きくなりますが、雪と擦 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Dec 2021 00:52:11 +0900</pubDate></item><item><title>お気に入りの写真</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/976083/blog/45678068/</link><description><![CDATA[こんばんは。
PC内の写真を整理してたら、お気に入りの写真が出てきたのでUPします。

撮影したのは2019年6月です。
ST600カテゴリーの車両
「MVアグスタ F3 675」
「ドゥカティ 748R」
この2台があるので、レーサー的な並べ方をしたくて広場で撮影しました。

ど ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Dec 2021 21:03:40 +0900</pubDate></item><item><title>Ko-kenクロスレンチ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/976083/blog/45660692/</link><description><![CDATA[こんばんは！
最近は寒くなってきましたね。
地域によりますがタイヤ交換の時期です。

発売当初より欲しかったのですが、買うタイミングを逃していました。
ふっと思い出したのを切っ掛けに購入してみました。

Ko-ken　Z-EAL　フリーターンクロスレンチ

分解して持ち運び時はコン ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Nov 2021 00:07:54 +0900</pubDate></item><item><title>鉄チンホイールの塗装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/976083/blog/45618495/</link><description><![CDATA[こんばんは。
先週、トゥデイのスタッドレス用に使用している鉄チンホイールの塗装をしました。
塗装と言ってもシャーシブラックで塗っただけ。

錆が出てて見た目も悪いので、錆防止も兼ねて適当に塗りました。
真鍮ブラシで錆落としをして、中性洗剤で洗って、乾かして。
タイヤも古くて溝が無かったの ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Nov 2021 23:02:26 +0900</pubDate></item><item><title>ツールトローリー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/976083/blog/45545934/</link><description><![CDATA[こんばんは。
本日、購入したハゼットのツールトローリーが届きました♪

作業時に必要な工具だけを持ち出し、カートに載せて移動できるようになりました。
広めのガレージや、持ち出し先で使うには便利です！

友人が違うメーカーを使用しているのを見て、自分も欲しくなりました。
使用しない時はコ ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Oct 2021 23:50:32 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン全バラ⑤</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/976083/blog/45460235/</link><description><![CDATA[トゥデイ(JA4)のエンジン全バラ第5弾
ロッカーアーム周り掃除完了編です。

全体的に状態が良く、再利用可能と判断しました。
一部の部品に表面処理をしたいと思います。

写真は無いですが、オイルポンプも問題なく再利用です。
今後の動きとしては、メタルなど純正新品部品を手配します。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Sep 2021 21:00:48 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン全バラ④</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/976083/blog/45389651/</link><description><![CDATA[トゥデイ(JA4)のエンジン全バラ第4弾
シリンダーヘッド掃除完了編です。

燃焼室内のカーボンを落として状態をチェックして貰いました。
ヘッド全体としては状態も良く、これをベースに仕上げていこうと思います。

ただしバルブガイドとバルブシートは、やはり状態が悪いです。
バルブガイドは ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Aug 2021 23:43:01 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン全バラ③</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/976083/blog/45298900/</link><description><![CDATA[トゥデイ(JA4)のエンジン全バラ第3弾
シリンダーヘッド編です。

エンジンの不調はココに集中していました。
排気バルブからオイル下がりを起こしていて、
全ての燃焼室がカーボンだらけでした。
そこからバルブシートにまで転移して圧縮抜けをしていました。

ヘッドガスケットも2番シリン ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Jul 2021 21:06:18 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン全バラ②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/976083/blog/45287377/</link><description><![CDATA[トゥデイ(JA4)のエンジン全バラ第2弾
ピストン編です。

ピストンに関してはピストントップに、これでもかってくらいカーボンが付着してました。
それでも除去すれば問題無さそうな感じです。
スカート部分もカジリが無いので、状況見て再使用でも良いかもって思えるくらい。

ピストンリングも ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Jul 2021 23:19:51 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン全バラ①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/976083/blog/45278452/</link><description><![CDATA[こんにちは。
先日、お世話になってる車屋さんから連絡がありました。
トゥデイのエンジンが全バラになったとの事。
全バラと言っても、圧入部位などは外してません。
まずは腰下のシリンダーブロックから。

懸念していたシリンダー内の傷は無かったので一安心。
寧ろ状態が良い感じでした。
ホー ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Jul 2021 19:54:51 +0900</pubDate></item><item><title>久々の748R</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/976083/blog/45068613/</link><description><![CDATA[こんにちは。
久々にDUCATI 748Rを出しました。
色々とトラブルはありますが、自分の感覚に合ったバイクは乗っていて楽しいです♪

今月で車検も切れるので、乗れるうちに乗っておこうと思いました。
メンテナンスも疎かにしてるから、時間を作って作業しようと思います。...]]></description><pubDate>Sat, 01 May 2021 20:53:48 +0900</pubDate></item><item><title>トゥデイのエンジン修理へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/976083/blog/45013856/</link><description><![CDATA[こんばんは。

やっと重い腰を上げ、トゥデイのエンジン修理へ動き出しました。
まだ修理出来るか分かりませんが、まずはショップでエンジンを分解して貰います。
部品の状況を見て、使える使えないを判断します。

現状では
・オイルの上がり下がりが発生
・ヘッドガスケット抜け
・ドライブシ ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Apr 2021 21:46:14 +0900</pubDate></item><item><title>足元に安全を！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/976083/blog/44780694/</link><description><![CDATA[こんにちは。
冬用に使っていた安全靴に穴が開いて、夏用みたいに涼しくなってしまいました。
なので新調してみました。
前の奴は何年使用したか分からないくらいですからね。

メーカーは同じDIADORA　モデルはバザード
ミドルカットの紐タイプですが、サイドにファスナーが付いてます。
紐の ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Jan 2021 13:02:22 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドライトの黄ばみ取り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/976083/blog/44699771/</link><description><![CDATA[こんにちは。
今年も間もなく終わりますね。
冬になって雪の被害も多く、良い話しがありませんね～。
そしてコロナの脅威も収まらずなので、収束するまで大人しくしたいと思います。



久々にトゥデイのヘッドライトを掃除しました。
ヘッドライト表面のコーティングが剥がれているので、汚れやす ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Dec 2020 17:08:00 +0900</pubDate></item><item><title>メーター球の交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/976083/blog/44509507/</link><description><![CDATA[こんばんは。
最近、メーターが見えにくくなってきて歳かな～って思いました。
ですが知人のトゥデイに乗った時、助手席からでもやたらとメーターが明るく見えました。
聞いたらLEDにしていると言われ、電球なんて変えたことないと気が付きましたよ(汗)

モンキーのニュートラルランプも切れてたので、 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Oct 2020 20:57:08 +0900</pubDate></item><item><title>シートレールステーの加工</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/976083/blog/44318373/</link><description><![CDATA[こんばんは。
トゥデイのシートをフルバケにしましたが、シートとステーが干渉してポジションが出せませんでした。
今回はフロント側のステーをカットして塗装しました。

カットするのに知人から道具を借りて行いましたが、ちゃんとした道具があると早くて綺麗な仕上がりになります。
本当にビックリしまし ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Aug 2020 17:20:41 +0900</pubDate></item><item><title>生活環境の変化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/976083/blog/44295430/</link><description><![CDATA[こんばんは。
2020年 5月に14年間ほど勤めた会社を辞めました。
この夏から環境が一気に変わっています。
独身だから、周りを気にせずに行動出来てますね。

心機一転にはなるか分かりませんが、タイトルを正式にします。
(旧)ホビオのトランポ日記　→　(新)だらけるための人生

コン ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Aug 2020 20:43:27 +0900</pubDate></item><item><title>トゥデイのアイドリング不調</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/976083/blog/44287097/</link><description><![CDATA[こんばんは。
先月からトゥデイのアイドリングが不調で困っていました。
信号待ち・エンジン始動時などでエンストする状況になり、変速時もギクシャクしていました。
お世話になっている車屋さんに相談したら、エアコントロールバルブとエアスクリューが怪しいとアドバイスを頂き作業を検討。

作業時間は1 ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Aug 2020 22:54:16 +0900</pubDate></item><item><title>バケットシート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/976083/blog/44282303/</link><description><![CDATA[こんにちは。
トゥデイの純正シートが壊れたタイミングで、社外シートを本格的に検討し始めました。
最初は乗り降りを考えてセミバケットシートを検討しましたが、トゥデイの室内に収まりそうな欲しいモデルが無かったです。
なのでフルバケットシートにしようと思いました。
それでも室内が狭いのか、2つに絞 ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Aug 2020 21:11:13 +0900</pubDate></item><item><title>内圧コントロールバルブの掃除</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/976083/blog/44194428/</link><description><![CDATA[トゥデイに移植する為、バモスホビオで使っていたNAG 内圧コントロールバルブの掃除をしました。
使用は9年間、16万kmです。
ブローバイの通り道とあって、オイルの媚びり付きが酷かったです。
使用状況を考えると、状態が良かったですよ。

WAKO&#39;Sのエンジンコンディショナーを3分 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jul 2020 17:13:09 +0900</pubDate></item><item><title>シートが壊れた！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/976083/blog/44134714/</link><description><![CDATA[こんばんは。
先日、トゥデイを運転中にシートからバキィって音がしました。
同時に背中が少しだけ後ろに下がりました。
スプリングが外れたか、抑えが壊れたなって思いましたね。

本日、シートカバーを外してみたらバッキリ溶接部位から割れてました。
もう20年以上前の車ですから、経年劣化でしょう ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Jun 2020 20:06:17 +0900</pubDate></item><item><title>車の乗り換え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/976083/blog/44079316/</link><description><![CDATA[こんばんは。
9年間ほど乗り続けたバモス ホビオ プロを手放し、2年ほど寝かせたトゥデイRsに乗り換える事にしました。

元々の計画で今年の夏にトゥデイRsは復活させる予定でした。
そして諸事情により少しでもお金が欲しくなり、ホビオを手放す事にしました。
ホビオも17万kmと過走行車だった ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Jun 2020 22:52:10 +0900</pubDate></item><item><title>ホビオ１０万ｋｍ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/976083/blog/38956503/</link><description><![CDATA[こんばんは。 

新車で購入したバモスホビオＰｒｏですが、 
ついに１０万ｋｍを突破しました。 
６年間で大台に行ってしまったので、今後は悩みどころですね。 
当分の間は乗り換えしないので、通常通りのメンテナンスをこなします。 
...]]></description><pubDate>Sun, 04 Dec 2016 22:09:50 +0900</pubDate></item><item><title>BD-1のペダル加工</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/976083/blog/34312278/</link><description><![CDATA[こんばんは。
先日に交換したばかりですが、自転車のペダルを加工しました。

使い勝手やデザインも悪くは無かったんですが、
もうちょっと何とかならないかと考えた結果
写真のようになりました。


ペダルの外側をカットして、タッチアップペイントで補修しただけです。

メリットとしては ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Oct 2014 22:55:29 +0900</pubDate></item><item><title>BD-1のペダル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/976083/blog/34269603/</link><description><![CDATA[こんばんは。
今回はBD-1のペダルを交換しました。

元々は「三ヶ島　折り畳みペダル　FD-7」でした。
新しいペダルは「シマノ　XT　PD-T780」です。

変化点としては
・折り畳み機能が無くなった。
・見た目が黒
・裏面がビンディングペダル

通常の靴が表面のフラット ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Oct 2014 23:26:14 +0900</pubDate></item><item><title>カツカレーミックスラーメン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/976083/blog/34257474/</link><description><![CDATA[こんばんは。
先月末ですが、バイクツーリングで南会津の川口に行ってきました。
目的はカツカレーミックスラーメンを食する為に・・・・

お店の名前は「おふくろ」です。
２５２号線沿いなので、行き易いかと思います。


料理の内容としては「ご飯」に「ラーメン」を合わせ、
「カレー」を掛 ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Oct 2014 22:15:23 +0900</pubDate></item><item><title>BD-1のステム改造</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/976083/blog/34204745/</link><description><![CDATA[こんばんは。
今年の夏は天気が悪くて、バイクや自転車に乗る機会が少ないです。
なので天気が悪かった日を使って、BD-1のハンドル高さを変更しました。

私の乗っているモデルでは、純正でハンドル高さを調整できます。
ですが一番下にしても高い状態で、ハンドルも遠く感じていました。
現行のスピ ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Oct 2014 22:25:44 +0900</pubDate></item><item><title>BD-1のサドル変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/976083/blog/34190993/</link><description><![CDATA[こんばんは。
今年の春に交換していた部品です。

タイトルの通り、サドルを変更です。 
純正のサドルだと３０分も乗っていられないほど、 
自分に合っていませんでした。 

自転車の部品なんて全く分からないので、 
メーカー名にイタリアって入っていたので「セライタリア」にしました。  ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Oct 2014 22:25:22 +0900</pubDate></item><item><title>トゥデイの修理完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/976083/blog/34105068/</link><description><![CDATA[こんばんは。
８月中旬に修理が完了し、試運転での不具合出しも８月末に終わりました。
まだまだ直したい所も有りましたが、コストが合わなくなります。
（ミッション、ドライブシャフトなど）

今回の作業で一番効果が分かった事は、
ヘッド内部の洗浄でした。
前々の持ち主の時には、オイル通路が塞 ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Sep 2014 22:52:02 +0900</pubDate></item></channel></rss>