HIRO@5Seriesのブログ一覧

ｵﾊﾖｳｶ!?>Σ(ﾟДﾟ;≡;ﾟдﾟ) <ｲﾔｺﾝﾊﾞﾝﾜ!


いや～～、寒いですね。。。

朝晩のワンコの散歩も辛いです・・・。


人間だけが散歩が辛いのかと思ったら、ワンコも散歩から帰ってくると、すぐこのありさま。


寒さに強いはず？の、ワンコもファンヒーターの前でマッタリです…（笑）

そこに居座られると、ファンヒーターの温かい風が遮断されちゃって、どいてくれ(；ノ－дー)ノ

って感じです。


１か月前は３０℃オーバーな気候だったのに、今はもう１ケタ台。

みなさん、体調管理には気を付けてくださいね♪


寒さで弱っている人間＆ワンコとは裏腹に元気なのはBMW君！

寒くなってきて、エンジンが吸い込む空気の密度（酸素濃度）が上がったので、なんやらパワフルな感じがします（笑）

暖かい時よりガソリンをいっぱい噴いているからパワフル感は感じられて当然と言えば当然か。。。

多分、馬力が大きいエンジンほど、この気温の変化によるパワー変化は感じられるのではないでしょうかね^^


ECUの制御理論から単純に考えると、理論上（計算上）、０℃の真冬と４０℃の真夏、４０℃の真夏の方が２割くらい燃費がいいんですね（笑）

↑（コールドスタート時のアイドルアップとかの燃料増加分やオイルの粘度変化とかは含まずにです^^）



夏はエアコンつけたり無意識にパワーダウン分をアクセル開けているから変わらないか、夏の方が実燃費は悪くなるんだろうけど・・・。


う～～それにしても寒いです・・・

(*^ー^)ノ☆。・:*:．・★,。・:*:．・☆またね♪