HIRO@5Seriesのブログ一覧

尻合わせ。

こんばんわ。


被災地へ物資を運ぼう！

親戚を迎えに行こう！

などなど、一般開放された東北道は、被災地へ向かおうとする車で混雑・・・。



でもでも、気になりますよね。

東北自動車道のサービスエリアでの『給油状況』。



一時期は緊急車両以外は給油できない場所が多かったですが、今では一般車も給油可能となっています。

ただし、どこのSAも普段とは進入経路が異なっており、警備員が誘導を行っています。

みなさん、素直に警備員の方々の誘導に従ってくださいね。



朝のピーク時や週末は、１時間以上の待ち時間が発生する場合がありますが、ピークを外せば、そんなに待たずに給油できるそうです。

関東エリアに近いほどこの傾向が強く、東北エリアへに近づくにつれて混雑がひどくなり、国見SAでは進入路の入口付近まで続く長い列に加え、一般車両には2000円までの制限が付くそうです。

価格は3月29日現在でレギュラーが1リットルあたり151円、ハイオクが同162円、軽油が同131円。

ハイオクの在庫が薄いスタンドもあるので注意が必要です。



『ミイラ取りがミイラ』にならないように、被災地へ物資輸送やボランティアに行かれる方は十分にゆとりを持って、安全運転でお願いします。


最後まで読んでいただき、ありがとうございました。

こんばんわ。

今日は、同級生と一緒に、ルノーのお店に『メガーヌＲＳ』の試乗＆カタログをもらいに行ってきました。

日本仕様は、シャーシカップ（シャーシ類がハード仕様）になっている割には、実際に乗ってみると、思っていた以上に柔らかく（実際は結構ハードです）、室内もこの手の車にしては静かで、とても好印象な車でした。
ただステアリングに対する反応が、もっとクイックかと思っていましたが、自分にとっては若干鈍く感じられました。
ＥＳＰモードを標準で乗っていると、アクセルに対するツキや、低回転のトルクの細さを感じました。
でも、２Ｌだとそんなもんかな？とも思いました。
あと、思った以上に小回りができないのが残念。

しか～～し、ターボがかかった瞬間からの速さと言ったら、、、、
標準であれだから、ＳＰＲＯＴＳにしたら・・・（汗）
ブレーキも安心のフィーリングだし、かなり楽しいです。

値段、装備、性能、とても魅力的な一台で、久しぶりに欲しいな。って思う一台でした。

帰ったら、オトンが、ＲＸ－８のサイトを熱心に見ていました。。。
買うのかな（＾＾

ちゃんちゃん♪

こんばんわ。お久しぶりです。



今日は家族で行きつけの、近江牛と飛騨牛専門店の焼肉屋に行ってきました。

ここの肉は全部Ａ５ランクで『ウマ男』です。

しかも、しょっちゅう行ってるから、いつも何かをサービスしてくれます（＾＾

マスター、いつもありがとうございます（＾＾


腹いっぱい焼肉を食べ終えてた所に、同級生からのＴＥＬ。

『ラーメンリベンジしよーや』

もちろん、おいらの返事は『ＹＥＳ！！』

家まで迎えに来てくれて、昨日敗北したラーメン屋へＧｏ！！

結果は・・・

はい、負けました。

これで、連続２敗・・・。

またもや閉店。。。

あそこのラーメン屋のラーメン、いつも食べれない。。。

昨日は貸切だったし、今日は閉店。。。

というのこで、昨日、もう一か所敗北したラーメン屋があったので、

急遽、隣の隣街のラーメン屋まで行きました。

高速だと、３区間の距離。

助手席は楽です。

すでに焼肉でいい感じに腹いっぱいだし、ウトウトしている間に目的のラーメン屋に到着。

意外にうまく、腹がいい感じな時でも余裕で食べきれました。

ここ最近、友達に誘われて、毎晩のように、夕食後にラーメン食べに行っています。。。

やばいな。。。Ｗｅｉｇｈｔが・・・。

高速のGSもまだまだ規制中ですね。