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来たるべきスキーシーズンに備えフォレスターｔSの足回りを雪道仕様に変更しました。

純正ホイールは１９インチですが、１８インチにインチダウンする前提で選定、ブレンボのキャリパーが干渉しないもので価格的にも手頃なことから、MLJ Ignite Ex-Trackの黒を選択しました。

タイヤはBSのブリザックのSUV向けDM-V2の225/55/R18をチョイスしました。純正ホイールはシルバーですが、冬は足元が締まってスポーティなイメージになりとても気に入っています。

初代フォレスターｔSから２代目ｔSへ乗り替えてから１か月が過ぎました。 週末に無事に１か月点検を終え、これから本格的なドライブシーズンに向けて活躍の機会が増えそうです。

初代ｔSで感じていた不満点が解消され、特に、ブレーキの能力は格段に高まり、高速道路や山道でも不安を感じることは無くなりそうです。（初代ｔSは速いのですが、ブレーキに不安がありました）

CVTも、初代ｔSの5速ATよりもスムーズで、S#モードの速さは圧巻です。チェーン式のCVTで高出力エンジンと組み合わせて使われるのは、世界でもスバル位しか無いと思います。踏み込んでから加速するまでのタイムラグも許容範囲ですし、とても良く出来たエンジンとミッションだと思います。

確か初代ｔSは限定３００台に到達せずに販売期間が終わったと記憶していますが、今度のｔSは２月には売り切れとなりましたが、もし、ディーラーに在庫が残っており、今、迷われているスバリストがおられましたら、間違いなく”買い”だと思います。 乗っていてワクワクするクルマです。

昨日、ディーラーへ新しいtsが入庫したので対面してきました。陸運局への登録と各種オプションの取付け後、納車は３月下旬を予定しています。アイサイト付きts、楽しみです。

今年の冬は、少なくとも複数回はスキーに行くつもりです。　

そこで、先週末、思い立っていきつけのスバルディーラーさんで冬タイヤを注文してきました。BSのブリザックREVO GZという最新版でアルミホイール付きセットです。　２２５幅で１７インチのだめ、価格が高くなるのがつらいのですが、冬道を安全に乗り切るために投資したいと思います。

装着はクリスマスの予定です。　できればｔSで初めての雪道、年末に初滑りに行きたいところですが、肝心のスキーの方もチェックしておかねば・・・。

８月３日から５泊６日で夏休みドライブ旅行に出かけます。　計画は、１日目は自宅のある埼玉から太平洋側を一気に鳥羽まで移動、そして２日目に岡山へ、３日目が京都で、その後、日本海側から白馬へ抜けて残りの２泊を過ごし、８日に帰宅というルートです。　ワンコ１匹を連れての旅行となりますので、ペット同伴が可能なホテルやペンションを選択しての旅行です。

フォレスターｔSにはインダッシュタイプの楽ナビを装着していますが、iPhoneをBluetooth経由で接続するとスマートループが使えないというジレンマがありました。 iPhoneを機種変更することなく、スマートループにも接続する方法として、WILLCOMからパイオニアのナビ専用に発売されているデータ通信カードを利用することにしました。但し、Bluetoothと併用するためには、別途、拡張ユニットが必要で、今般、６ヶ月点検に合わせて、拡張ユニット（ND-UH40)とデータ通信カード（WS022IN）をディーラーにて装着してきました。

使用感ですが、通信カードもコンパクトで邪魔にならず、極めて快適です。　スマートループ経由で渋滞情報や駐車場情報が取得できるのは勿論便利なのですが、それだけでなく、借りてきたCDをHDDに録音する際に楽曲情報をインターネットから自動でダウンロードしてきてくれる機能は助かります。

台風が近づいているのは気にはなりますが、フォレスターｔSによるロングドライブ、スマートループを駆使しての渋滞ルート回避、そして各地の名物料理と、水曜日以降が楽しみです。