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  5. 使命を終えた車たち [桃丸]
気が向いたら更新【ノアで楽しくドライブ！】
イイね！
   
2021年01月22日

使命を終えた車たち

【いつかは・・・】

若者の車離れが叫ばれる昨今、「いつかはクラウン」という言葉が、
「いつかはアルファード」に変化してきました。
日本のごく一般的な庶民が憧れる車はセダンタイプでは無くなり、
大きくたくさん乗れて、たくさん載せられるミニバンタイプになりました。

そのような現在に、クラウンの販売終了を匂わせるニュースなども出てきて、
少なからず自動車業界や車好きの間の話題になっているようです。

私はクラウンに乗っていることもあり、「クラウンって終了しちゃうんでしょ？」とか、
「クラウンってSUVになるんでしょ？」なんて聞かれます。

私見としては「クラウンは終わります。」少なくともセダンとしては。
マークＸが終わり、プレミオ＆アリオンが終わり・・・。
この先クラウンとカムリも終了して、トヨタのセダンはカローラだけになると思います。
（カムリは日本での発売は終了して、好評の北米などは継続と思います。）


【あまりに酷すぎた一部改良】
先日クラウンは一部改良しました。
トヨタは「マイナーチェンジ」という位置づけではなく、一部改良らしいです。
（詳しくは知らん）（一部改良＜マイナーチェンジ＜フルモデルチェンジ）

一部改良？良くしたのでしょうか？

１５代目２２系クラウンが発売された当初、
この車の目玉であったものがいくつかありました。

「デュアルモニター」
ナビゲーションを映す専用モニターと、様々な操作をするマルチの２画面モニター。
→廃止。ハリアーなどに採用されているモニターに変更。

「独立カップホルダー」
カップホルダーにダンパーを採用して、昇降の味付けに拘ったドリンクホルダー。
→廃止。普通の穴あきホルダーに。スペースの関係上、歴代クラウンにあった格納できる蓋すら付かず。

「つながるクルマ」
ＬＩＮＥを使って、車の状況や目的地のセットなどを行えるサービス。
→廃止。２０２０年１２月だっけ？サービス終了。オペレーションサービスなどは継続。

クラウン専用装備（仕様）がごっそり減ってしまいました。
ここ２０年～３０年で、これほど内装が変わったクラウンがありましたかね？

クラウンの肝とも言える内装を共通部品に置き換えてくるとは・・・。
実に残念です。

前のエアコン吹き出し口と、後席のエアコン吹き出し口なんか意匠を合わせてたのに、
一部改良後は前席は横長になってしまい、そういう統一感も無くなりました。

最も１５代目クラウンの内装は元から残念な部分ではありますが、
走りは最高です。これ間違いない。

走りというのは乗り心地とは違います。ドライバーには最高って意味です。
乗り心地はRS系のドライブモード「コンフォート」にすれば、
クラウンとしてなんとか及第点を出せると思います。

長くなってしまいました。
一つの時代が終わり、新しい時代が幕を開ける。
そう考えれば、クラウンの終わりも致し方ないかな・・・。


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2021/01/22 23:01:06

   

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この記事へのコメント

cimasahiro
2021年2月13日 18:20
こんばんは(^^)v
15、18、20、21系と今220系、5台のクラウンに乗ってきたクラウン大好きオヤジの私としては、今回のクラウン消滅のニュースは衝撃でした(T_T)
今回のマイナーチェンジ？もちと残念でしたが(ー_ー)!!
2年後のフルモデルチェンジを楽しみにしてましたが、時代の流れでSUVに移行するとか…
クラウンは日本のセダンの代表です。
是非とも存続してもらいたいと、お客様相談室へメール致しました。
ご丁寧に返信頂きましたが…
クラウンSUVなんて、有り得ないですからね(^.^)/~~~
コメントへの返答
2021年2月15日 17:44
コメントありがとうございます
(*´▽｀*)

２代目で消える予定だったハリアーが存続できたのは、まさに声でしたので、声の積み重ねでクラウンも存続できるかもしれませんね！

ただ往年のようなクラウンらしいクラウンは、もう出ないと思います・・・。
残念( ;∀;)

   

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「大阪に行ってきました http://cvw.jp/b/976250/46061822/」
何シテル？   04/28 21:07
よろしくお願いします(o^-')b 現在は通知オフになっていますので、メッセージを頂いてから気付くまで時間がかかります。ゴメンナサイ。

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