27インチの自転車積載目的でやってきました。 気が付けば家族の普段の買い物やお出かけも全て担当してます。便利快適の出来過君です！

ストリームと交代でベリーサになりました。 モデル末期で今更な感じは否めませんが、そこを犠牲にしても所有する満足度の高い車じゃないかと思います。 ２００４年のデビュー当時は、気にも留めなかったのに、年をとると変わるものですね。 スタイリッシュパッケージ、オーディオレス。

2018年3月1日生まれの保護犬です。7匹兄弟でアピール上手のこの子に決めました。ヤンチャで可愛いやつです。

約1年半しか乗る事が出来なかった、街乗りならこれが1番！

インテと同時期に持ってました。２ストは早いし軽い。 外装はオリジナルだったので、結構目立ちました。 結婚後、ほとんど乗らなくなって、引っ越しのタイミングに手放しました。持ってたら良かった・・・。

人生はじめての新車でした。車がよければ早く走れると本気で思ってました。自分には完全にオーバースペックでした。 はじめて自分の所有車でサーキット走りました。 H8式、エアコンレス、無限エキマニ、5次元ボーダー３０４、HKSフライホイール、Kgm（DR21)、SSR（タイプX・・だったかな）15インチ ...

インテRを手放し、一瞬車無しの生活でしたが、なにせ田舎なものですから、不便。ということで急遽職場の後輩から譲り受けました。ロールバー入ってました。 整形美人でフレーム修正かかってないところないくらいでした。ローレルと入替で手放しました。

R32スカイラインの次の車。先輩に格安で譲ってもらいました。 同車種のダーボエンジン換装、スカイライン（？）のミッション移植で５MTでした。車高短なのに、乗り心地最高でした。 快適そのものの車で満足でしたが、結婚し子供生まれてAT限定の奥さんと共用の為、泣く泣く手放しました。

気がつけば、1１年目突入！ とっても気に入って愛着たっぷりです。・・・・がいろいろな事情があり、もうすぐお別れする予定です。寂しいなあ。 ２０１３年4月7日引退しました。ありがとう。

2台目の愛車。S63式Si-4WS、エクセーヌシート。１台目を購入後１ヶ月で廃車にしてしまい、同じ車を買っちゃいました。この頃、バイト代はすべてここに消えて行きました。今見ても惚れ惚れするスタイル！フロントフェンダーが、セクシーでした。 RSRダウンサス、BBS（１５インチ）、モダンガレージフルエ ...