桃の彗星のブログ一覧

いつ買ったのか忘れてました。おそらく数年前にさかのぼることでしょう。光沢復活剤！
勿体ないので使って見ましょう。

効果は６か月から１２か月位とのこと。白くなってしまったプラスチックが黒々と蘇るらしい。
確かパジェロミニのフロント部分に使った記憶があるのですが、そんなに持たなかったような記憶もあったり。
青の彗星も結構ワイパーのとこが白々としてまいりました。
では、塗る前はこんな感じ。

以前にシリコーンスプレーかアーマーオールかどっちか施工したんですが、効果は一か月も持たなかったような気がします。きちんと脱脂するべきなんでしょう、ムラがあります。
でも、ワタクシのことですからこのままやりますけど（適当
では、塗った後。

わからないことやまのごとし！←意味なし

これは写真のテクニック不足ですな。ほんとはもうちょっと黒くなってます。でも黒々とまではいかないかも。年数経ってるし。

サイドの黒いとこも一通り施工したらアンチエイジング少々成功したみたい！
もう４年は頑張ろうな！

青の彗星Ⅰ、走行距離も78800ｋｍを超えております。
最近何やら微妙な振動というか、がさついた音というか今までなかった音が発生するようになってきました。
この原因はいったい何？そういえばマウント系がやられるとガタガタ言うらしい。
で、はずしてみました。


ミッションにジャッキかまして、バッテリー端子を外して、バッテリーステーを外して、バッテリーマウントを外して、１４ｍｍのボルトを４本外して、ミッションマウントを取り出しました。

あんなに大変だった作業が言葉にすると２行で納まるなんて！！納得いかん！！！

ジョイントやらを駆使してわずかなすき間に工具を刺し入れ、中腰姿勢で健闘。
疲れたのなんの・・・・途中でやめるわけにもいかず、何とかやりきりました。
先人様の情報でもボルト外しが大変となっていたし。


さて、ご対面のマウント、想像ではグサグサにちぎれていたり割れていたりするんじゃないかと思ってたんですが、普通。至って普通。

でもよく見てみるとミッションを支える中心部分が上の方に接触してこすれた後がある。
ゴムがへたって来てるのが分かります。

１　それでは新しいマウントと交換だ。
２　せっかくだから強化マウントに交換だ。
３　何とかごまかせないか？

３を選択・・・・・・・・お金の捻出が大変なのだー・・・・・・


へたってるんなら固めたらいいんじゃね？
でもあんまり固いとまずいかも？
やわらか素材で固めたら？
そんなのあるんかいな？
シリコンコーキング！１９８円！

車の設計担当者が見たら『ああ、ちょっ、な、何やって・・・・』
となることうけあいの乱暴作業。

で、硬化後試走。

感想はというと、

『気がする』

いわゆる、オイル交換の後や添加剤を入れた後の『気がする』に近い感覚。シリコンだとやわらかすぎたか？！

しかしながらフィットによく見られる発進のジャダがちょっと減った感じもあります。
とりあえずプラスにならないにしろ、マイナスでなければいいや。←そのうちマイナスが来たりして

前の休みに青の彗星の右側エンドブーツを交換したので左側を今日交換しました。
爽やかな小春日和、こんな日は車をいじるのにもってこいです。がしかし、せっかくの土曜休み、子供たちと一緒に遊んでやらなければという葛藤もあり・・・

今月車検なので余計な追加料金が発生しないようにメンテできるところは出来るだけ手を掛けておきます。車内掃除も久しぶりにやりました。
タイロッドのエンドブーツが微妙だったので、１０年目だし、せっかくだから交換しようと。

この無骨な工具が大活躍です。

右側に比べてグリスが汚れている。
穴が開いていたのかな？


ひび割れが見受けられました。セーフなのかアウトなのか分かりませんが、交換を勧められるといやなので先手を打つことに。


新しいブーツはぷっくりしててかわいいのう。２個で千円強なり。

冬も近いということで黒の彗星も冬籠りの準備をいたしました。
といってもバッテリーの端子を外すのとキャブレターからガソリンを抜くだけですけどね。
もったいないので灯油のシュポシュポで受けてタンクにリバース！
来春までゆっくり休んでくれー！



愛車一覧にアップしてやらないと・・・・

相変わらずイマイチみんからを使いこなしていないのであった。。。

最後にキウイ狩り。


今日はこれくらいにしておこう。

しばらく追熟をさせておくのであった。