桃の彗星のブログ一覧

本日ココアのオイル交換をいたしました。

モービル１の０ｗ－２０を今回はチョイス。前回はサスティナ０ｗ－２０でした。けど少々お高いので若干安めということで。
それでも３０００円ちょっとしましたけどね。

そういえばココアのオイル量はどれくらいなんだろう？推奨交換距離はいくらなんだろうということで取説を見てみた。


6ヶ月または１００００ｋｍ、シビアコンディションなら５０００ｋｍで交換とのこと。

こんなに頻繁にやらんといけなかったんだっけ？
８ｋｍ以内の短距離走行けっこう多いし、常にアイドリングストップしたりかかったりだから完璧にシビアコンディションですな。しかも前回のオイル交換は１月だったし・・・・

どれ、見てみよう。

けっこう汚れている。
どれ、必殺オイルチェンジャー！！

外気温が今朝は９度だったので抜けづらい。
２リットルくらいしか抜けてないのにもう吸えなくなった。おかしいなあ、念のためドレンボルトも外す。

けっこう出てきましたよ。
残り１．７リットル？
このオイルチェンジャー、全部抜ききれないんだっけ？
でもオイルの汚さと言ったら！！

２５０ｃｃのバイク、バリオスですらエンジンオイルは２．１リットル入るのに６６０ｃｃのココアは２．７リットル。今時のエンジンとはいえ、オイルに負担をかけすぎているんじゃないかなと思います。

タイミングチェーンのエンジンはオイル交換をきちんとやらないとチェーンが伸びてバルブタイミングがずれたり、はたまた切れてしまうこともあるらしい。
今回、５千ｋｍ走行したエンジンオイルは新品時よりトロリとした感じになっていたのでエンジン内部での抵抗増になってたと思う。

で、今回オイル交換したら・・・・・

燃費・・・・どうだろう？変わったかな？
エンジン音・・・・どうだろう？変わったかな？

唯一変わったのはシフトダウンによるエンジンブレーキが弱くなったことかな。←思い込みもあり
シフトダウンしても『フイィーーーーン！』とスムーズにエンジンの回転が上がる一方、エンブレは弱めに効く感じ。エンジン内部の抵抗が少なくなったのかな？
エンジンにはよさげな感じであることは明らかなのでこれからは５０００ｋｍ行く前に変えるとしようっと！


9269ｋｍ走行、次回は14269ｋｍ、いやいや、13269ｋｍで交換ですな。

今日は行楽日和の天気、いつか行こうと思っていた栗拾いにやっと行ってきた！
仙北市西木、日本一の大きさをうたう西明寺栗拾いです。

販売所兼受付で入園料２００円を払い、送迎ハイエースに乗って山の中へ・・・・



２分後、←はやっ！

到着したのは栗林、というか栗山。



見渡す限り栗の木だらけ、
取り放題です。・・・・当然とった分だけお金も取られますが・・・



静かに拾ってると、
『ボスッ！』
『ボスッ！』
と栗の落ちてくる音が聞こえます。

『ポト』、ではありません、危険です。帽子着用必須です。

今回拾った最大級は、



見た目栗まんじゅうといっても過言ではない、重い！でかい！



トータル７５個、２，５ｋｇで２千円なり。
１ｋｇ８００円ですと。
高いのか安いのかわかりませんが、栗拾い自体がプライスレスですからね。
いい運動になるし。



にしても今回はいい天気でした。
およそ往復１００ｋｍの旅でしたが、２４，９ｋｍ/ℓの燃費でした。
もうちょっと伸びると思ったんだけどなあ・・・・タイヤの空気圧が減ってきたのかな？



洗って乾燥中です。
今回一番大きかったのは・・・



今夜は栗ご飯です。
皮むきが非常に大変でした・・・・・
気を付けないと包丁で怪我します。
何個か焼き栗体験！ホクホクしてます。