JIN@国産復活のブログ一覧

そろそろ皆さん車検の時期ではないでしょうか。 ステアリングのスイッチ類を使いたいのでディーラー標準のナビにしましたが、Honda系列のお店で車検を受けないと通信サービスが更新されないとの事。 でもディーラー車検ってめっちゃ高いじゃないですか。 そして一度更新が停止されると別の方法でインターネットを ...
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皆様ご無沙汰しております。 みんカラが見難くなってからログインすらしていなかったのですが、久しぶりに車関連で出来事があったので更新したいと思います。 家族サービスと思って普段慣れない小洒落たレストランへ。 駐車場は無かったけど近場のコインパーキングへ。 狭かったけど全方位カメラがあるから楽ちん♪ ...
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M'zのリアスポを見にオートサロンへ行ってきました。 いやーオデッセイすごい人気ですわ。 見てくださいこの人だかり！！！ さすがM'zだぜーって思いながら歩いて行くと... あれ？ 皆さんの本命はこちらでしたw まあこれもんですよ。 そりゃ無理もないですわ。 さて ...
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オランダの友達が「偶然家に帰ったらあと4kmでキリ番だったから、これ撮るために走ったよ」って言ってUpしていたのがこれ。 下の444.4って合わせようとして合わせられるもんなの!?!?!? というか走行距離年間3000km程度の自分には到底無理な数字でビビりました。 最近仕事がめちゃくちゃ忙 ...
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折角の三連休なのでCMBS対応グリル製作に着手。 加工用に購入したグリルを切ったり削ったり...。 ※ここアッパーグリルにHマークがあった所です。 まあこんな感じであとはパテで整形すればいいかーーーって思ったら。 あれ、長さ足りない...。 2,000円で買った純正グリルを切り貼 ...
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先週HKS Style-Lを装着したものの、ナット紛失でドライブに行けないので、朝一でディーラーへ。 社外車高調、ワイパーモーター、タワーバーで右前のサスのアッパーマウントが留めにくいのでディーラーの方にナット締めを依頼。 「いいですよ♪」なんて簡単に引き受けてくださったものの... 「あれ？. ...
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無事車高調を取り付け出来ました。 いろいろご助言いただいた方ありがとうございました。 また、試乗させていただいた皆様にもあらためてお礼申し上げます。 フロントのアッパーマウントを留めているナットが一つ無いので、来週ガンガンに走り回ろうと思います。(ホイール屋さんとか、ホイール屋さんとか。) し ...
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今週HKSの車高調が届いたので昼前から取り付け開始！ 最初はフロントから。 普通の所は順調なんだけど、HKSのダンパーのTopが純正よりも出っ張るので、タワーバーが非常に着けにくい...。 運転席側のワイパーモーターとの相乗効果で超大変。 なんとか指を潜り込ませるも、ナットを仮留めするのも一苦労。 ...
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先日CUSCOのRC1を試乗してきました。 安いし、問題なければこれで決めちゃおうと思って足を伸ばして行ってみたところ... なんと減衰力調整できないタイプが着いていました!!! 結果は突き上げ感ほぼ変わらず..。 できればもう少し減衰力強くした状態で乗りたかった。 で、 今度は10/4に神奈 ...
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一気に優先順位が高くなった車高調を考えています。 クスコ TEIN HKS Blitz Largus RS☆R こんなくらい？ 乗り心地改善には自由長が長いのがいいかな。 そしてノーマルの振幅感応で不安を感じているので単筒式がいいな。 そうすると.. 自由長が長い：クスコ, HKS = 2 ...
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