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イイね!
2011年11月03日

高級車魂

高級車魂 今日は、静岡で80~90年代グルマのイベント、「ハチマルミーティング」が行われたんですよね(*^_^*)

ネオヒス好きとして、いつかは行ってみたいイベントです♪


そのハチマルミーティングを主催しているクルマ本「ハチマルヒーロー」、先月購入した最新号VOL.16をまだ飽きずに読んでいます(^_^;)

そのハチマルヒーローの中の1コーナー「ハチマルヒーロー外伝」、今号でとりあげられているのは懐かしのローレルスピリット。


時代背景や、周りの他車との比較で、ローレルスピリットを解説・・・


小型車がなかった日産モーター系ラインナップ充実のため、サニーをベースに誕生したローレルスピリット。庶民層にも豊かさの実感が与えられた80年代、勢いと豊かさの谷間で咲いた庶民の素朴な高級願望のあだ花、ローレルスピリット。

しかしなぜ、「ローレル」? 「セドリック」や「プレシデント」まで飛ぶ勇気はなかったのか(@_@;) この瞬間が、日産車(@_@;) 当時のローレルの「いいクルマなんだけどなぁ」という嘆きも、ローレルスピリットにまで持ち越されたのが寂し(T_T)



片やラングレー。「スカイライン・ミニ」こと、スカイライン風に仕立てられたパルサーの兄弟車。ローレルスピリットと違い、スカイラインという車名を用いず、イメージだけを投影する事に成功(*^_^*)



そして大先輩、イギリスのバンデンプラ・プリンセス。成り立ちはローレルスピリットに似ているが、こちらは貴族様にも愛されたとの事。階級制度を背景に生まれた小型高級車ですからね、バンプラは(^_^;) 高級願望を背景に生まれたローレルスピリットとはまた別(^_^;)



ローレルスピリットがフェードアウトする頃誕生したのが、初代A31セフィーロやBe-1らのクラスレスカー。クルマで威張ろうとは思わない、隣のクルマとの比較はダサい、的なクラスレスカー。真逆なコンセプトのクルマの登場で、ローレルスピリットはフェードアウト。時代は90年代に。クルマは飾りじゃなくなりました(*^_^*)




「高級車=大きい」が根強く残る日本のクルマ文化の中において、小型高級車作りはとても難しく、トライ&エラーの繰り返し(*_*) 多くの小型高級車が出ては消えていきました。ローレルスピリットもその一台。



クルマのダウンサイジングが進行している現在、成功する小型高級車が日本から出てくる可能性はあります・・・現にレクサスCTは売れてるらしいし(*^_^*)


成功する小型高級車が現れたら、その時はローレルスピリットをはじめとする、たくさんの先輩らを改めて思い返してみますか(*^_^*)
ブログ一覧 | 勝手に語るクルマ本レビュー | クルマ
Posted at 2011/11/03 23:01:48

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この記事へのコメント

2011/11/03 23:42:16
小型高級車、今こそでてきてほしいですね。
今日、ハチマルミーティングいってきたよ♪
コメントへの返答
2011/11/03 23:57:44
こんばんは。

よく旧車イベントには行きますが、ハチマルミーティングのような、大規模なネオヒスグルマのイベントはまだ未経験ですので、行ってみたいですね(*^_^*)

ネオヒスグルマがズラッと並ぶ光景、壮観なんだろうなぁ(*^_^*)
2011/11/04 01:15:03
こんばんはぁ(^.^)ぴかぴか(新しい)

ローレルのオーナーだった頃、スピリッツと言うグレードがあると思われるのが嫌だったですね~。
あれはサニーです(笑)

駄作ですねウッシッシ

ハチマルミーティングには行ってみたいですが(^o^)vるんるん

コメントへの返答
2011/11/04 23:44:06
こんばんは。

なるほど、確かにパッと聞くと、ローレルスピリットって、ローレルの一つのグレードに聞こえます(^_^;)・・・スンマセン、失礼しました(@_@;)

今回、この記事を見て分かったのですが、インテリアはサニーのまんまなんですね(@_@;)


・・・この瞬間が、日産車ダネ(*_*)
2011/11/04 23:21:07
ローレルスピリットの後継者は
プレセアだそうです。
まったく知りませんでしたが。

レクサスCTは確かに良いです。
試乗もしましたが、万人受けしますね。
コメントへの返答
2011/11/04 23:48:05
こんばんは。

プレセアが後継車だったとは・・・初耳デス(^_^;)

確かに、ローレルスピリットと入れ替わるようにプレセアは登場しましたものね(*^_^*)

まぁ、ローレルスピリット同様、プレセアもあまりパッとせずフェードアウトしましたが(^_^;)
2011/11/05 19:14:59
おばんです。

ローレルスピリットは、中身がまんまサニーですからねぇ~。
これの後継がプレセアになって、現在のブルーバードシルフィになるのですから。
意外と関連性がありますよ。

他社だけど、ホンダ・コンチェルトもシビックがベースながらも、かなり高級感がありましたよ。
コメントへの返答
2011/11/05 21:51:54
こんばんは。

・・・なるほど、ローレルスピリットはプレセアになり、ブルーバードシルフィとなったのですか! こちらも初耳(^_^;) 勉強になります(*^_^*)

どちらも小型高級車ですから、関連性は存分にありますね(*^_^*) 高級車魂、いまだ健在・・・かな(^_^;)

コンチェルト、コチラも懐かしい♪

ローバーの小型セダンのベースでもあったんですよね(*^_^*)
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