今日の筑波山・・・2025.1130

11月ラストの日曜日、お山は今朝も早い時間から大賑わい☆


台数の多さに比例するように、多くの旧い面々もやってきましたよ(*^^*)





















ハチマル世代の人気者、71マークⅡ☆

5ナンバーサイズのボディは言うまでもなく現代目線ではコンパクト。

そして車重は、約1300kg☆　


大きくないサイズで豪華さを演出できるのはハイソカーのなせる技(*^^*)











本格的なスポーツカーとして登場したFC3S。

21世紀の新たなスポーツカー像を現したのがSE3P。

RX-7とRX-8、ロータリーを背負いそれぞれ違うスポーツカーとなりました☆












モータースポーツ制覇が本来のGT-Rの目的。

時は流れて更にワールドクラスのスポーツカーへの昇華という目的もプラス☆

BNR34が欧米でGT-Rブランドの存在感を高め、一気に挑んだのがR35。

GT-Rを名乗るクルマは幾つかありますが、現在はGT-R=日産という図式が確立していますね(*^^*)












GT-Rだけじゃありません・・・スカイラインには魅力的な”非GT-R"もあります☆

サーフラインがキリッと凛々しいハコスカの2000GT。

そのハコスカの再来となるべく、ボディ全体でサーフラインを現してるという、赤黒が凛々しいDR30。












Zは2 by 2姉妹がお並びに(*^^*)

バックライトが独立している、インジェクション仕様の後期型初代Z。

年式によりS31となる初代ですがコチラはS30☆　リアのライト、細長のブレーキライトとウィンカーが初代とZ32って似通ってますね(*^^*)　旧世代ZのDNAですね。

初代Zのバイ2の型式は"GS30(31)"、Z32では"G(C)Z32"・・・バイ２のZ、型式に"G"が入ります(*^^*)





















70年代から2000年代と、広い世代のクルマが一堂に会し、さながら旧車ミーティング状態の今朝のお山でしたよ(*^^*)

忙しくなる年末の前に、いいリフレッシュが出来ました♪