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こんにちわ。

昨夜、ブレーキランプを交換して見ました。



その時の写真がこれです。



左だけ交換して、ブレーキを踏んだ状態で、比較して見たかったので！

右はこれまで使用していたSMD LEDタイプのものです。

明るさが全然違います！！

これは凄い！！

夜はもちろん、悪天候でも視認しやすくなったんではないですかね(^_−)−☆

こんばんわ！

東京は、天気が良かったので、今日の午後から、LAFESTA CLUBステッカーを貼り付けました。




まずは、ここ！



場所的には定番ですかね！
一応、白を下に貼り付けてから、パープルラメを重ね貼りして見ました。


そして、次はここ！



こんなところに、ピンクラメを貼り付けました。

もうちょっと寄ってパシャ！



上にある天使のステッカーの位置も考えたのですが、剥がすのは勿体無いし、このステッカーお気に入りなので、あえてアイラインに貼り付けてみました！

ヘッドライト下のアイラインとあって、なかなかいい感じかな！！

やっと、貼る事が出来て満足しています。

こんばんわ

今日は、天気も曇りでたまに雨降っていたから、
うちの息子は、フィニアスとファーブを見て
楽しんでました。


さて、今朝ポチッとした物が届きました！



中古品ですが、TEIN SUPER WAGON です。
減衰力１６段調整式バネレート４ｋ５．７ｋです。
取扱説明書、減衰調整ツール、スタビリンクが
付いてました。
使用距離が、１００００km程度だそうです。

Ｄラーで作業内容を打ち合わせしてみて、
足回り持ち込みで取り付けてもらうと、
作業工賃がめちゃ高いので、
以前、アライメントとRECSでお世話になった、
KTSさんに予約を入れ作業日26日で決めました。
※ちょうど、セール中ってこともありましたので！

内容は、車高調の取り付けと、アライメント調整を
お願いします！

この時には、Ｄラーでの修理も終わっている予定なので！

少なからずとも、いま7万km強走った純正足回りよりはいいのかな。。。

まずは、無事修理が上がって来るのを待ちの状態っすね！

どうも、こんにちわ。

ペリー、どこいったぁ～・・・。






さて、本日お留守番で暇を持て余した私は、

余っていたアクリル板を切って、

ベースの絵を下敷きにして削って、

RGB LEDでこんなんやってみました。















何となく、ペガサスに見えますかね？？？

まぁ、クルマに取り付ける前提で作成していなかったか、ちょっと大きめになってしまった。

もう少し、深く削ったり浅く削ったりして、ボカシや立体感を出せればよかったかな。


まぁ、素人が初めてアクリル削って絵を書いたらこんなもんでしょうかね。

こんにちわ。

※この写真は先月GT観戦で富士に行った時のものです。

プラグ交換時に必要なガスケット類を、まだ修理が終わって無いのに注文して届いたから、昨日、Ｄラーに取りに行って来ました。




Ｏリング？が３種類と、エキマニ用の１個となります。

行ったら、Ｄラーさんに「あれっ、ラフェスタはどうしたんですか？」、グサグサ、、。

うちに修理出してくれればと言われちった(｡-_-｡)

ともあれ、修理中だからと内容説明してたら、新型ノートのおもちゃ貰っちゃいました。

まぁこれで、交換に向けて部材は揃ったかな？まだあるかなぁ？

あっ、諸先輩方の整備手帳の準備と、あと一応、エンジンコンディショナーを買った方がいいのかな。。。


そんなこんなで、つまらないですが、修理から上がって来るのを待ってます。