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こんばんは。

プラグ交換に向けて、工具とプラグを購入しました！

14mmソケット マグネット付きだけでも良かったんですが、ついでに、エクステンションとラチェットも買っちゃいました。

あとは、ガスケット類を発注するだけ。
Ｄラーで注文すると、翌日には届くとの事で、
クルマが戻ってきたら注文しようと思います。

こんにちわ。

手持ちで余っているブレーキパッド。
破棄するのは、まだまだ使えるので、自分で研磨して綺麗にしようと作業しました。


とりあえず、ブレーキダストや汚れたグリスなどが付着しているので、中性洗剤とタワシでよぉ〜く洗って乾かしました。




汚れてたから、手が真っ黒！
洗ったら、細かい段差が有るのが見て分かる様になりました。


その後、狭いベランダでせっせと、#120ペーパーで研磨開始！



手で触りながら、平らになって来たか確認しながら、作業をして、ある程度研磨したらブレーキクリーナーで洗ってまた確認。これを繰り返し4枚作業完了。







まあ、写真では分かりにくいかも知れませんが、明らかに研磨前と後では平らになってるのが分かります。

あとは、クルマが修理から上がってきたら、焼き入れ、慣らしと進めたいと思います。

あっ、Super Skierさんからアドバイス頂いた、ディスクのスリットの磨きも忘れずにやる様にしたいと思います。


おいらのラフェは、ただいま修理箇所の調査中だそうです、、。

早く綺麗に戻っておいでぇ〜o(^▽^)o

いま手元に、DIXCELのパッドが余っているんですが、
このパッドを使う前に研磨しようと考えてます。

その場合、サンダーがあれば楽なんでしょうけど、まさか持ってる訳も無く、金ヤスリを使用して研磨して、パッドを使える様にしたいなと思ってます。

その際に、注意すべき点などありますでしょうか？
※ショップで教わりながら研磨した事を忘れてました。失礼しました！

ちなみに手持ちの余っているパッドは、DIXCELのES(extra speed)。

ホームセンターに、金ヤスリを買いに行こうかな？！

おはようございます。

こんなにいい天気に弄りをこれからやるっす！

あっ、オーディオ系ですけどね。それだけかな？

ついでに日焼けも。

こんにちわ。

地元では昨日から明日にかけて4年に一度のお祭り！

そんな中、私は急遽町田方面へクルマをバヒューンと飛ばしてきました。

目的は、『Bee★R』さんで、BR-ROM（レスポンス）を施工してもらうためです。

先日、『KTS』さんでWAKO'S RECSを施工してますし、ここいらでROMも気になって

いたので、午後から行って来ました。


事前にお店へ連絡し予約を入れてから向かい、到着したら、早速最初に必要事項を記入します。

記入が終わったら、即作業に入って頂けました。


作業中の写真は、こんな感じです。



いやぁ～、奥にはたぶんD1出場車両らしきクルマが？！



一服(^。^)y-.。o○して、コーヒーを飲んでいる間に、ハイ、作業終了！早っ！！

お会計を済ませ、帰りは保土ヶ谷バイパス～ベイブリッジ経由湾岸で帰って来ました。

アクセルの反応がかなり良くなったと、クルマがまた軽く感じるくらいの力強さが出てました。

Pivotの設定を変更したりして、走りながら試しましたが、やっぱり軽く回る様になりましたね！

どうゆう仕掛けか、全くわかりませんが、とにかく軽くなったという表現が、的確な表現だと思います。


ちなみに、おみやげまで頂いてしまいました！！





約68,200kmで施工。