2012 カマロ LFX V6 Engine

以前紹介した新型LFXエンジンを搭載した
２０１２カマロV６のデリバリーが始まっています。

では話題の新型エンジンを見てみましょう。







パッと見従来のLLTと変わらないような・・・


エンジンカバーを外すと
新しいインテークマニホールドが！




サクションパイプには新型8ワイヤーMAF /空気温度センサー

 
E39ECU


エキマニ・・・・あれ？


あるはずのタコ足がありません！
そうです
LFXエンジンは排気ポートの集合部まで一体化したエンジンなのです！


左が従来のLLT。右が新型LFX。


なるほど軽量化や排気効率UPに効果ありそうですね。
しかしアフターマーケットのヘダース交換という選択肢がなくなりましたね。
つまりチューニングの幅が狭まったと。。

排気側はかなりスペースにゆとりができたはずなので
タービン入れてツインターボという選択肢もありかもね。

解説ビデオ
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