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イイね!
2018年02月11日

赤シャコチョーから金シャコチョー

赤シャコチョーから金シャコチョー はい、どーも!
この度シャコチョー買い換えましたw

ロドさん買った時から前オーナーさんが親切に付けてくれてたラルグスのシャコチョーなんですが、吊るしの状態ではF7k R5kとゆう非常に乗り心地重視なセッティングなのです。

んが、

リヤがこんな状態ではバウンドするともれなく擦りますww

んじゃ、バネレート上げればいいじゃん!とお思いでしょうがラルグスさんのシャコチョーでバネを硬くすると車高が上がります(ToT)

短いスプリングを使うと遊びが出てしまうのでショックが底付きしてしまいます(ToT)

て、事でシャコチョーそのものを買い換えましたヽ(^。^)ノ

まぁ、前オーナーさんがいつから付けてるのかは知りませんが67000kmも走ればヘタってきてるでしょうし…(^^;

で、朝からオートメッセにも行かずにせっせと足まわり交換♪

オリオソおっさんにもお手伝い頂いてサクッと2時間半ほどで終了!!


おー!ちょっと豪華!!

あ、ちなみに交換したのはRecingGear のダンパーキットです。 これは購入時にバネレートを選べて任意で設定出来るので、ワタクシの場合F12k R10kとゆう設定にいたしました。

これはワインディング&サーキット向けのセッティングだそうですがワタクシの場合はそうゆう意味合いではありませんw

タイヤが擦らないような設定です(笑)

サーキット向けのF14k R12kって設定もありますが、硬すぎて普段乗りが苦痛になるのもアレですし…(^o^;)

気になる車高も若干上がるかなぁ?って思ったけど現状維持の車高でいけました(^^)v

で、試運転ついでにジムカーナやってる所見に行ったりしましたが寒過ぎるので早急に撤退ww

で、オリオソおっさんとマーブルビーチで撮影会











お気づきの方もいらっしゃるかと思いますが、サイドデカール剥がしましたww

所々飛び石で剥がれたりしてたのと長年貼ってると跡が残るんで今はステッカー類全剥がししてあります…(^^;

これで誰だか分からんでしょう(  ̄▽ ̄)

ま、また何か思い付いたら貼りもんやるかもしれないですけどね…(^^; しばらくは貼りもん無しのシンプルロドさんで行きます!


あ、そうそう、肝心の金シャコさんの乗り心地なんですがバネレートは硬めなんですけど減衰調整を弱の方に振ってるので今までの赤シャコさんより乗り心地イイっす!!

路面のギャップ拾っても今までならダン!ダンッ!って感じだったのが、スタ!スタン!って感じです!(笑)

まぁ、新品のダンパーなら皆そうかな?…(^^;

ではでは☆
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Posted at 2018/02/11 20:41:31

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326POWERさん

この記事へのコメント

2018/02/11 20:44:58
又ブログアップが同時にw
今日も楽しめました♪
何もしてないのにご馳走になってすいませんでした(^-^)
コメントへの返答
2018/02/11 21:13:42
いやいや、上側のナットは1人でやると背中つりそうになるのでそれだけでもめっちゃ助かりました(^o^;) しかし、どこも寒いね~!淡路ツーいい天気で暖かいといいんですが…(^^;
2018/02/11 21:08:45
オリオンさん お手伝いやったのですね(*´▽`*)
天気良かったけど寒かったですね。
しかしバツグンのツライチと車高 カッケーです♪
コメントへの返答
2018/02/11 21:22:15
貴重な戦力でしたよ~(笑)
イイ天気なんでジムカーナ楽しそうって思って眺めてるつもりだったんですが耐えきれませんでしたw
あざーっす!競技車両みたいなセッティングもやってみたいんすけどね…(^^;
2018/02/12 10:17:18
あらニアミス!昨日の午後ならワタクシ、チャリンコでアウトレットに行ってました(*´∇`*)
コメントへの返答
2018/02/12 11:13:13
久しぶりにりんくう方面行ったんですけど、やっぱ賑わってますね~(笑)
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