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2011年08月30日 イイね!

しばらくお別れ・・・

しばらくお別れ・・・えっと・・・しばらくPCXとお別れです。  先にソムタムさんがこの手のネタやってしまったので素直にかきます(^^;)

ボクのPCXはセンタースタンド立ててリヤタイヤを手で回すとギュイ~ン・・・と変な音がするので前にオイル交換してもらったついでにバイク屋さんに見てもらったのですが、他にPCXがなかったので、この程度の音は許容範囲なのか、あきらかに鳴っているのか分からなかったんで日曜日の秘密基地開催の時にケンさんと一緒にバイク屋に行ってもらい確認してもらいました。

・・・・・あきらかに鳴っています(T_T) とりあえず預けて原因調べて治してくれるのですが、素人判断でベアリングがいかれたんだと思われます。

昨日の仕事帰りに預けたんですが、今日はバイク屋さんの定休日。 明日からバラして悪い箇所ピックアップしてホンダに注文・・・って流れなので早くても土曜日くらいまでPCXとお別れです。

その間、ボクの足は前カゴ付きのディオ君です(笑) 久しぶりに2st乗ったら出足怖っ! その後遅っ!
最高速55kmです(^^;) 唯一心配だったのが二段階右折です。ボクが免許とった時はそんなんなかったんで、どうやっていいか分からん(爆) 習ってないもん仕方ないやんね(^^;)

で、バイク屋さんに二段階右折の仕方聞いてたら「原二登録してますから普通に右折して大丈夫ですよ♪」って・・・(^^;)

ふー、よかったよかった(笑)

でもね、前カゴ便利ですよ~♪ってPCXに前カゴつけませんからね(爆)
しばらくオバチャン仕様で頑張ります(^o^)/
Posted at 2011/08/30 19:36:19 | コメント(18) | トラックバック(0) | PCX | その他
2011年08月28日 イイね!

秘密基地大盛況!

秘密基地大盛況!本日の秘密基地は関西の引率の先生ことjuntanがようやく初参加してくれました(^-^)

今までのやりたい事が溜まってたのか、集合時間は朝6:00です。
時間の方は僕が逆算して決めたのですが、作業内容はそれなりに濃いぃぃぃぃぃ事になっております(笑)
なかなか本人は忙しいみたいなのですが、今日の事はブログアップしてくれるでしょう(^^;)

僕は、ほぼjuntanのお手伝い・・・とゆうか全く別行動でしたけどね。
自分のPCXはフロントフォークのメッキカバー取り付けだけです(^^;)

あと一番遠いのに秘密基地オープン時はほぼ毎回参加してくれるakiraさんがam8:00前に到着してフェンレスにチャレンジしてました。 僕は手が空いたのでひまつぶしにakiraさんのブレーキディスクをやらせてもらいました。

お昼にはキヨシゲ777さんも合流してヘッドライトを「HIDのような光」に交換してたようです(爆)

kentanとanpanさんはプーリーをこちょこちょやってたようですが詳しくは知りません^ ^

毎度お騒がせのシュウタンは昼から野球だとゆうのに昼前まで遊んでて遅刻したそうです(笑)

それぞれ作業も終了して定番になりつつあるダムまで試運転を兼ねてプチツーして、汗だくになった体をスッキリさせよう!って事でBD-R風呂部発動!

なかなか皆さん気にいって頂けた風呂屋さんで、かんなりゆっくりしました。
早朝から頑張ったjuntanはいつものシュッとした感じはなくトドのように横たわりました(笑)

やっぱシメは風呂やね(^-^)/
Posted at 2011/08/28 22:42:21 | コメント(11) | トラックバック(0) | PCX | その他
2011年08月27日 イイね!

更にポチリ

更にポチリ先日ブレーキホース交換の際にブレーキオイルでメッキハゲてしまったので買い直しですww

結局バイク屋さんでやってもらった方が安くついたかも…(^^;)

明日付けよっと(^-^)
Posted at 2011/08/27 16:33:45 | コメント(9) | トラックバック(0) | PCX | その他
2011年08月24日 イイね!

RUNMARUブレーキフルセット

RUNMARUブレーキフルセット今日は・・・ってか最近は仕事がめっちゃヒマです(^^;) ボッサーっとしてても退屈なだけなんで、ブレーキメッシュホースに交換しました。

4輪は何回もエア抜きしてるんですがバイクは初めてだったので、バイク屋さんにやってもらおっかなぁって思ってたんですけど、バイク屋さんも忙しいみたいで今日はできませんと・・・だったらやってみよー(^o^)/って事でやってみました。

まず、オイルを抜いて、ノーマルのホースを2本とも外します。 あ、例のごとくインナーパネルは外さないと出来ません。 実はこれが一番邪魔くさい作業です(>_<)

で、バンジョー部はメッキ加工しているのでオイルストーンで磨いて下さい。と説明書?に書いてありますがオイルストーンなんて無いので、耐水ペーパー#1000にオイルを塗って磨きました(^^;)

あとはサクサクッと取り付ければいいんですが、昨日ソムタムさんから注意を頂いてた事でシャコタンにはホースが長すぎる現実と向き合わねばなりません(>_<)

付けてみるとやっぱり長いです・・・下で余らせるとハンドルをきった際に引っかかる恐れがあるので、バンジョーの向きをちょっとだけ変えて上で余らせるようにしました。

ここまでくればエア抜きだけなんですが、4輪と同じやり方では全然抜けません。
わかたくさんからは注射器で下から押し上げてやったら抜けるよって聞いてたんですが、思いたって突然やり始めた事なんで注射器もありません・・・んが、ここは知恵を働かせて下から吸えばいけるんでない?と考えてトラックの燃料ポンプを使って下から吸ってやりました(^^;)

結果大成功です! ガボガボ抜けます(笑) ただコンビブレーキの方はこのやり方では抜けなかったので上のバンジョーで抜きました。

ケンタンからフィーリング全然違うよ!ってオススメされてたんですが、ホンマにカッチリ感がでて良くなりました。  

ひとつ残念な事はフォークのメッキカバーにオイルがついてしまってメッキがちょっとハゲてしまいました(T_T)
Posted at 2011/08/24 20:57:56 | コメント(18) | トラックバック(0) | PCX | その他
2011年08月23日 イイね!

なんと!

リヤタイヤの一件からロクな事がなかったんですが、なんと今年で今の会社に入社して10年になりました(^o^)/

区切りの10年勤続とゆう事で金一封頂きました!
その使い道ですが、早速RUNMARUメッシュブレーキホースご購入です(笑)

ホイールの汚れは結局取れなかったし、またあの2りんかんに行くのも腹立つんで自分で塗り直しました。
手間かかったけど、気持ちよく乗りたいんでね(^^;)

それから、わかたくさんにも相談に乗ってもらいましたが、センタースタンドを立ててリヤタイヤを回すとギュイ~ンと音がします。これもリヤタイヤを替えてから気になりだしたので、行きつけのショップで見てもらいましたが、音は大きいけどPCX自体あまり売った事がない小さなお店ですので、許容範囲内の音なのか異音なのか判断しにくいので、今度ワリオに一緒にショップまで行ってもらって聞き比べしてもらおうと思ってます。

あ、本人にまだ言ってなかった(^^;) ワリオちゃんついてきてなぁ!(笑)

オイル交換のついでに一応ホイール外して点検してもらったんですが異常はなかったんで、ギヤの可能性大だと予想してるんですが・・・気のせいなら一番イイんですけどね。
Posted at 2011/08/23 22:38:46 | コメント(14) | トラックバック(0) | PCX | その他

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何シテル?   05/26 09:29
N-ONEからNCロードスターに乗り換えました! そして初期型PCXから初期型NMAXに乗り換えました! しばらくAT車でしたがN-ONEに乗ってから走...

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