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すでに昨日になってしまいましたが、車の下にもぐってソフト９９の赤サビ転換防錆剤をペタペタヌリヌリ。

あちこちサビが出ていましたが、致命的なところは無し！

あと５年は乗れると確信したのですが、思わぬところに病巣が！

普段は見る事が無かったドア下部を見てしまったワタス！

ﾋｨｰ(((ﾟДﾟ)))ｶﾞﾀｶﾞﾀ

く、腐っとる！

ぽこぽこと浮き上がるその塗装は間違いなく腐っとる！

ドアの水抜きの所。

前愛車EG6もサビという病魔に全身を侵され、その生涯を終えましたとさ。Ω＼ζ°)チーン

急いで転移していないかを確認！

運転席ドアと助手席ドアに病巣を確認。

とりあえずサビが顔を出していたところにサビチェンジャーをヌリヌリ。

穴から防錆グリーススプレーを噴射して応急処置。

これ以上ひどくなったら板金かドア交換なんだろうなあ。

まだまだトルネオで頑張りたいけど…

次に乗るとすれば、CL7かFD2になるんだろうな。

この時期にこんなに降るなんて

家に帰れないかと思いました

今日は花粉が少なかったのでタイヤ交換をしました。

かろうじて溝のあるRS-02を履きましたが、かなりの片摩耗((+_+))

リアのキャンバー、特に右リアが－２°２１′ついてるせいですね。

ホイールハウスの中を覗くとアーム類にサビが(ToT)/~~~

ボディーに致命的なサビは無かったので一安心。

後でサビチェンジャーにて処置をしましょう。

ついでに今年初の洗車＆ワックスがけをしましたがヘッドライトにくすみが(>_<)

なぜか左側だけ。

右はきれいなまんま。

半年ほど前にジェームスでヘッドライトコーティングしてもらったばかりなのに。

そしてガラスはウロコだらけ。

これも後で取りましょう。

ナンバープレートも水垢がひどかったので、コンパウンドできれいに。

そして以前から気になっていた助手席ドアからのビビリ音ですが、内装を外して原因発見！

ビビリ音が消えただけで気分爽快です。

なんだかんだで10年選手。

劣化との戦いですね。

まだまだトルネオで頑張りたいです(^O^)／

ここは車好きが集まるところですが、言わずにはいられないので。

本当に大丈夫か？という事！

政府、保安院、東電、メディア…。

「安全」、「ただちに」、「いますぐ」、などの言葉を繰り返す。

放射能汚染はどの程度なのか？

人体への影響は？

海に垂れ流す？

安全じゃないから、「安全」、「安全」と繰り返すんだろ！

情報公開がいまだにされない日本。

第二次世界大戦、水俣病の時から何一つ変わっていないじゃないか！

隠蔽体質はやめろ！

放射性物質の拡散予測ぐらい出せ！

国民をバカにするのもいいかげんにしろ！

何日か前ですがチラシの商品を買ってしまいました。

ガーミンnuvi1480！

イエローハットに行ったら売り切れ。

八戸市内には２店舗あるのでもう１店舗に確認してもらったところ残り１台でそちらで無事にゲット☆

ちょっと触った感じはもっさりしているけど許容範囲。

現在使用中の250Plusがサクサクすぎるのかもしれませんが。

ワンセグの受信性能は良好です。

地震による停電の時にテレビからの情報が無かったのでワンセグ見たさに買ったのですが、ちょっと無駄遣いだったかも…

ひょっとして250Plusで十分だったんじゃないかと。

物欲はむなしいだけだと頭では理解していても、特価となると飛びついてしまいますね。

今使っている250Plusは徒歩ナビにしましょう。

使い込んだらパーツレビューにのせるかも。