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エヘへ、お久しぶりですヽ(・∀・)ノ


先週土曜日にインテに付いてたホーンを移植しました！


純正は一発物で(´・ω・｀)な音だったので恥ずかしくて鳴らせませんでした…


ボッシュのエアホーン＋ユーロホーンhigh側でヤンキーサウンドを奏でますｗ
車に合ってねぇぇぇｗｗｗ

しかしその意外性が面白いので◎ですｗ




今週末にＤの一ヶ月点検が有るので、ホイールを戻してウイング外さなきゃ(￣∀￣)
ついでにホイールにワックスかけとこうっと(￣▽￣)b

さらについでにキャリパー塗装しよう！うん！

んで、Ｄで点検ついでにフロントキャンバーを純正めいっぱいかけて貰うとするか。


出来たらＤに行く前にアレを取り付けたいケド…無理かな☆

今日はＨＩＤＥ君のＬＥＤを付けてから、自分の車にもアクリルＬＥＤプレートを付けました。
ライトアップしてみると以前と比べて引き締まった感が出ました。
とりあえず今まで付けたライトを全点灯してみました。

今までむき出しタイプのエアクリでしたが、最近だいぶ暑くなってきたので、夏に備えてエアクリをノーマルのボックスタイプにしました。
付け替えるついでに、フィルターをブリッツにして取り替えました。
ノーマルのボックスは下部にエンジンルーム下に繋がるダクトが付いていて、エンジンルームとは隔離された状態になっているので、フレッシュエアを取り込めます。

しかしノーマルのボックスはスゲー地味なので今度の休みにタイプＲエンブレム風にペイントしようかと思案中…

午前中に昨日買いに行ったホーンの取り付けをしました。
ジャッキアップしてバンパー外してホーンを見てみると、、、

コネクタかい！
ってことでとりあえず配線ぶち切って平端子化

んで分岐配線作成

そしてつないで完成

きになっていた電流値も元が20Ａフューズなので大丈夫（純正ホーン2Ａ1つで今回付けたのが4Ａ2つ）