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この記事は、あああああ！＼( ╬◣ 益◢)／ガソリンですか？値上げですよ！高すぎですよ！！について書いています。

ガンガン買って使って温暖化に協力してやるよ！

お久しぶりです
サボリにサボって今に至る。
でも、整備とかパーツレビューは頑張ってるんだよ？ホントだよ？？(笑)

話は変わりまして、前回の改造妄想日記からそこそこたちましたので、現状把握と行きます。

以下流用w
1、NEWタイヤ導入←ハイグリほしいよね！w
2、アライメント取り←完了
3、プラグ交換←完了
4、レギュレーター交換←完了
5、リアブレーキ冷却ダクト←完了(？)
6、リアデフクーラー装着←デフクーラーは中古品が手元にあるんだけど、今中古品のデフカバー探し中w
7、フロントアッパーブラケット補強←ハイグリ履いてからにしようかなw
8リップスポイラー装着 ←完了
9、サブコン導入←S/C導入と同時に！
10、リアデフを社外品にっ！
11、S/C導入を次回の車検までには！
12、S/Cステップアップキット導入←セッティングに金がかかるから、S/C導入と同時かな
13、ステップアップキット導入後早急にクラッチを強 化 14、ここからは妄想、エンジン開けてオーバーホール ついでにピストン、コンロッド、クランクをターボ用 にして2.2L化！
15、ヘッドガスケットをワンオフしてブースト2.0を 目指す。←要らないかもw
16、それに伴いインタークーラー大型化、アルミ二層 ラジエーター装着、Vマウント！←純正コア増しラジエーターを手に入れたのでとりあえずそれでw
17、Vマウント化によりボンネットダクトワンオフ
18、ワイドボディー化でビックパワーを受け止めて 19、ロールバーで補強しますw
20、ワイドボディー用にホイールも買わなきゃね！できれば新品で！w
21、ロールバーつけたらlソフトトップが使えない・・ ・だと・・・ しゃーなしだ！ハードトップ！w あ、無限のヤツねwww

こうやって見たら結構来たな(笑)
S/C化したときの水温対策は、エアコンコンデンサの間引き品装着と、純正コア増しラジエーターの装着と、強制ファンスイッチ装着でどうにかなると見ている(笑)

てことはあとS/C装着までにやらなきゃならない事は
1、エアコンコンデンサの間引き品の入手と装着
2、クラッチの入手と装着
3、S/Cキットとアップグレードキットの入手と装着
4、サブコンの入手と装着とセッティング
5、強制ファンスイッチ装着
6、コア増しラジエーターの装着
7、バッフルオイルパンの入手と装着
かな


1と5と6は自分で装着するとして、他はどこかのショップにやってもらわないと(笑)

金が！(^o^)

皆様今年もよろしくお願いします(^^)

久々の日記更新は今年の抱負でも書こうかと思います

ビークス
旧制度購入時の車なら税金は据え置きっぽいので、今年も乗り続けたいと思います
オイルはマメに変えながら、維持りの方向で行きます
特に現状不満はないので今年も変化無しだと思います(笑)

S2000
昨年に終了するはずだったリアブレーキベンチ化計画は今年に持ち越しです(笑)
現状のインテークシステムだと雨の日乗れないので、エアクリ部分をなんとかして隔離するか、SC導入を前倒ししたいと思います
出来れば幌も交換したいですね(笑)
サーキットも走りたいので一応今年は最低2回はサーキット走ろうかと(笑)
燃料が高いので、給油は出来るだけ月に一回で抑えたいところです

プライベート
課金は出来るだけ控えます←
その他の出費も極力抑えてSに回す感じでがんばります(笑)


まぁザクッとこんな感じでがんばりますので、今年もよろしくお願いしますm(__)m

車検に備えてマフラーを交換した訳ですが、まー走らん。

低回転のトルクは上がってるのですが、上がったトルクに対してマフラー交換で腰下重量が増えて、トルク増の効果をかき消しているw

更に重量増によってコーナリング速度低下、加速力低下、ブレーキ時間増加と弊害ばかりwww

抜けも悪いから上のパワー感も無くなって、何だかなーって感じです

マフラー一本でここまで変わるとは、恐るべし腰下重量

あのマフラーを魔改造しようかと思案中ですw

みなさんお元気ですか？
私は生きてます。


車検も近いと言うのに、最近やたらとS2いじりの妄想が絶えないのでやりたい事を殴り書きしようかと思います。

1、NEWタイヤ導入←車検も近いので早急に！w
2、アライメント取り←いい加減に(ry
3、プラグ交換
4、レギュレーター交換
5、リアブレーキ冷却ダクト
6、リアデフクーラー装着←デフクーラーは汎用品のキットがあるので、それを買って中古の純正デフカバーを自分で魔改造して作ろうかとw
7、フロントアッパーブラケット補強
8、リップスポイラー装着
9、サブコン導入
10、リアデフを社外品にっ！
11、S/C導入を次回の車検までには！
12、S/Cステップアップキット導入
13、ステップアップキット導入後早急にクラッチを強化
14、ここからは妄想、エンジン開けてオーバーホールついでにピストン、コンロッド、クランクをターボ用にして2.2L化！
15、ヘッドガスケットをワンオフしてブースト2.0を目指す。
16、それに伴いインタークーラー大型化、アルミ二層ラジエーター装着、Vマウント！
17、Vマウント化によりボンネットダクトワンオフ
18、ワイドボディー化でビックパワーを受け止めて
19、ロールバーで補強しますw
20、ワイドボディー用にホイールも買わなきゃね！できれば新品で！w

21、ロールバーつけたらソフトトップが使えない・・・だと・・・
しゃーなしだ！ハードトップ！w
あ、無限のヤツねwww


そして気がついたら購入価格より高くついてるって言うw

ああ遠いなぁ♪