ハチロクのステアリングセンター直進位置調整🔧

リアスプリングを交換して車の動きが良い方向へと変わりました。 雨の日が続いたのでウェット路面での挙動チェックをしましたが、これもまた良い👍 滑っても前に出ます。 リア足がキマりそうなので、フロントもキメていこうと思います。 フロントスプリングの交換を考え中ですが、メーカーやバネレートなど、なかなか考えがまとまらないのでひとまず、ずーっと気になってたステアリングのセンターのズレを修正します。 左右ロックトゥーロックに回してど真ん中の位置でステアリングボスを引っこ抜いて合わせます。 ひとコマずれていました(ﾟoﾟ;; ボスを引っこ抜いてひとコマずらしたので、ステアリングのセンターが55分に来ました。 左右のタイロッドでステアリングの直進位置を合わせます。 走って調整、走って調整を繰り返して両手放しでも左右ズレずにステアリングセンター位置で直進するようになりました。 ステアリングの直進位置が出たのでトータルトーをいつものin0.5㎜に合わせて終了です。 文章はサラッと書いてありますが、直進位置の調整が思うように行かず、納得いくまで半日かかりました(^◇^;)