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@たまあなごのブログ一覧

2014年08月31日 イイね!

3回目のオイル交換

3回目のオイル交換










前回32600㎞でオイルとフィルターを交換しから3000㎞弱走っているので、今日はオイル交換の日となりました。残っていたゾイルも添加します♪



いつもの通り、どデカいアンダーガードを取ってしまいます。



そして放尿・・・相変わらずいい仕事してますね~~~ホンダ純正オイルG2



廃油は各自治体のルールに沿って、適切に処分しましょうね♪



ドレンワッシャーとオイルフィルターも交換します。



ゾイル少々+G2オイル2,600cc レベルゲージを確認して終了です。




Posted at 2014/08/31 16:53:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2014年08月29日 イイね!

マフラーステー交換

マフラーステー交換









そろそろネタも尽きてきた感が否めない中、錆の発生しているマフラーステーを交換しようと思っていたところ、93年式アフリカ(RD07前期型)に後期型のサイレンサーが付くかどうか知りたい貴兄がいらっしゃったので、ここで小生の後期型アフリカ、各部位をご覧いただき参考にしてもらえれば幸いですね。



まずサイレンサーを吊っている件のステーがこいつです。





サイドカバーを外すとそのステーは、フレームに2点留めしています。



ステーから社外品サイレンサーを留めているボルトを外します。


次にタンデムステップをブラケットごと外します。これ取らないとサイレンサーがうまく外れてくれません。




サイレンサーを外すと後期型はこんな感じでステーが取り付けられています。前期型はパーツリストにこのステーの設定がないので、フレームとステーが溶接されたような形でサイレンサーを吊っているような気がします。




ステーをフレームから外します。



ノーマルサイレンサーにブラケットを付けてみました。





新品のステーを取り付けます。



折角なのでボルトも新品に交換。




エキパイとサイレンサー接続バンドも元通り、しっかり締めます。



新品になったステー



どうですかね?少しは参考になったでしょうか?ノーマルサイレンサーと付けている社外品サイレンサーですが、ボルトの位置は2カ所ともノーマルサイレンサーと全く同じで、加工等全く必要ありません。







Posted at 2014/08/29 22:00:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2014年08月12日 イイね!

金属磨き

金属磨き










先日アフリカ象のサイレンサーを交換したけど、ステンの部分が焼けて汚らしい・・・



60分格闘してこうなりました





折角なので1号機も!90分もかかって・・・




左と比べてたら一目瞭然!疲れて左は後日作業





綺麗!しかもグラマラスな曲線です!



明日は1号機でマグロ号と長野へ



Posted at 2014/08/12 20:42:07 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2014年08月01日 イイね!

ムフフ・・・

ムフフ・・・









2日前にヤフオクで落札したARROWというサイレンサーが到着しました~(^^)
錆やヘコミなど目立ったダメージは見当たりませんが、少し磨きが必要ですネ





まずはアンダーガードを除けます。。。昨日に続き2日連続ですヨ、アンダーガード脱着




こいつら3カ所のボルトを外せば






こうなりまーす




ノーマルサイレンサーとARROWではこんなにも容量が違います!重さはノーマルのおおよそ1/2ですね。とっても軽いので片手でわしづかみで持てます!



ARROWを取り付けて行きま~す。サイレンサーの穴とノーマル取付けボルトのサイズがにわかに合っていないので、土日にワッシャーを買いに行こうと思います





で、こんな感じになりました~♪





ノーマルのヒュルヒュルヒュルというサウンドに、パタパタパタパタという小刻みかつ軽快な音色が加わりました♪巨大なノーマルサイレンサーはスリムになった分、貫録が・・・





Posted at 2014/08/01 22:23:24 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「1年ぶりのオイル交換 http://cvw.jp/b/980112/42799707/
何シテル?   05/01 06:04
南多摩郡の@たまあなごと申します。1号機、14’FJR1300A、2号機 98’XRV750アフリカツイン 3号機はポンRR(噛みつき日本猫)現在13歳。 ...
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